虽然师出同门，而且还采用了相同的设计语言，但是由于细节方面有所不同，因此就视觉效果来看，皇冠陆放与汉兰达还是存在着一定区别。皇冠陆放的前脸更多参考了美版汉兰达XSE车型的设计风格...[详情]

内饰方面，略微夸张点说，几乎全部的设计都是在服务于“实用性”三个字，给人感觉还是挺纯粹的，非常适合家用。虽然在配置层面，这台顶配版本的皇冠陆放表现得已经相当出色，拥有12.3英寸...[详情]

动力方面，皇冠陆放搭载了一套基于2.5L发动机和双电机组成的混合动力系统，硬件配置与全新汉兰达保持一致。其中，2.5L汽油发动机最大功率141kW，峰值扭矩238N·m，前电机最大功...[详情]

乘坐空间方面，身高175cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部有接近两拳左右的余量，配合上通透的全景天窗，乘坐空间非常宽敞，感受很好。前排储物部分，门板储物槽开口很大，进深出色且进...[详情]

安全部分，皇冠陆放的配置表现基本达到了目前行业的主流水平，主/被动安全配置都比较丰富。实测来看，问题主要集中在如下两点，其一，由于车身比较宽大，因此车道居中保持以及并线辅助在使用...[详情]

众所周知，凌放的定位介于RAV4荣放和皇冠陆放（汉兰达姊妹车）之间，因此整体车身尺寸相较广汽丰田汉兰达更小一些，可是，小，并不意味着它没有气场。在全新的家族式设计语言下，凌放的前脸造...[详情]

内饰部分，三辐式圆形方向盘外覆真皮包裹，摸上去手感出众；对称式中央通道为马鞍造型，看起来赏心悦目；蓝色主题的全液晶与中控屏幕和盘托出，使得车内的科技感相较老款的丰田车强之又强。看...[详情]

熟悉丰田的朋友一定都知道THS混动系统，凭借着出色的油耗表现和行驶稳定性，这套混动系统广受消费者好评。而凌放搭载的正是THS混动系统当中的王牌，即2.5L阿特金森循环自然吸气发动机...[详情]

空间是衡量一款家用SUV是否合格的一项重要标准，而凌放的表现也没有令人失望。首先是乘坐空间方面，在实际体验过程中，身高175cm的体验者坐进前排，此时前头部仍有两拳左右的空间。而储...[详情]

在往期的试驾文章中，我们曾不止一次的提到了丰田旗下车型出色的安全性。其中Toyota Safety Sense智行安全系统和9 SRS安全气囊等安全配置均为全系标配，与这台车家用...[详情]

作为中期改款车型，2022款东风本田英仕派并未针对外观设计进行太多改动，基本上都是些细节方面的小幅调整，当然，整体风格明显还是在向“年轻化”靠拢。家族化的前脸设计搭配运动时尚的溜背式...[详情]

内饰部分，新款英仕派同样没有进行太多调整，依然还是对称式中控台布局，搪塑工艺软质材料搭配深色木纹饰板，视觉效果丰富且有层次感，比较符合成熟人群的审美喜好。三辐式多功能方向盘握持手...[详情]

动力部分，2022款东风本田英仕派锐·混动版车型搭载第三代i-MMD混合动力系统，基于2.0L阿特金森循环发动机和电动机组成。本田第三代i-MMD混合动力系统提供三种驱动模式可选，分别为...[详情]

乘坐空间方面，身高175cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部尚有两拳多的余量，配合上通透的可开启全景天窗，丝毫不会感觉压抑。前排储物部分，英仕派的表现较为出色，车门拉手采用封底设...[详情]

安全配置部分，毕竟产品定位并不低，所以英仕派的整体表现还是非常出色的，基本市面上主流的主/被动安全配置均有搭载，能够为车内人员提供高阶的全面保护。此外，除了360°全景影像系统，...[详情]

如果你足够了解丰田品牌的车型，那么即便是首次看到广汽丰田威飒，也会感觉到一丝熟悉。没错，它的前脸设计，尤其是向前凸出的鼻翼，与“牛魔王”丰田SUPRA颇有几分神似，所以它走的是运...[详情]

拉开车门，映入眼帘的大面积皮质包裹所营造出的出色质感，绝对能让你一改对日系车的刻板印象。尤其是马鞍造型的对称式中央通道，无论是触觉还是视觉都很赞。12.3英寸全液晶仪表的UI设计...[详情]

丰田的混动系统如今已经家喻户晓，其优点无须赘述，那我们就直接进入正题。此次试驾的威飒双擎E-Four是通过在后桥搭载电动机从而实现电子四驱系统，汽油机方面，2.5L阿特金森循环自...[详情]

身高175cm的体验者坐进前排，头部空间两拳。储物空间方面，储物槽的数量和容积适中，前排储物槽内部配备了带有独立开关的无线充电功能，同时还配备了一个Type-A和两个Type-C接口...[详情]

主/被动安全配置方面表现全面，几乎配备了市面上常见的所有功能。其中车道偏离预警和车道保持辅助功能开启后会自动监测路面上的车道线，并在液晶仪表上显示。如果车辆偏离行驶轨迹，图像对应...[详情]

居家风格一直是凌派的主要设计趋势，2022款凌派在这一基础上将细节升级，变得更加精致，更加年轻。侧面相比现款变化不大，犀利流畅的腰线营造出前低后高的俯冲姿态，运动感十足。车身尺寸方面...[详情]

内饰方面，2022款广汽本田凌派与老款车型相比差别不大，依旧采用了对称式的布局结构，中控屏采用悬浮式设计。不过，新车，为了营造更高级的座舱氛围，增加了银质饰件及缝线工艺等。2022款...[详情]

动力方面，2022款广汽本田凌派的动力系统保持不变，其中燃油版搭载的是一台1.0T三缸发动机，最大功率为90kW（122马力）/5500rpm，最大扭矩为173N·m/2000-45...[详情]

身高183cm的体验者坐进前排，将座椅调整至最低，前后调节至合适的位置后，头部可有一拳的空间余量。同时，储物空间的设置十分巧妙，储物槽数量和容积均有着非常出色的表现，实用性表现不错。[详情]

此次试驾的2022款广汽本田凌派锐·混动为顶配版本，配备了多项被动安全配置以及Honda SENSING主动安全系统，在安全系统方面表现较为全面。值得注意的是，2022款广汽本田凌派...[详情]