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底盘/智驾等部分均升级 试驾2025款腾势D9

来源:新浪汽车时间:2024-12-24 09:00编辑:王雨

  在中国汽车严重“内卷”的市场中,每一款车型随时都受到着挑战,即使是开创了新能源豪华 MPV中国品牌时代,且连续两年获得MPV销量、保值率双第一的车型,也在不断进化自己,避免成为明日“黄花”的命运。这里说的车型就是宜商宜家的新能源豪华MPV车型---腾势D9(配置|询价),在过去的11个月中,D9的销量已接近10万辆,成为MPV全市场第一。而即便如此,腾势依然针对用户的反馈、需求,推出了2025款车型,在六个方面进行了提升,新浪汽车近日就受到邀请,对这款车型进行了试驾体验,可以说是一次全面的焕新。

  简述来说,2025款腾势D9在外观、座舱、底盘、舒适性、智驾、动力方面都有了不少进化,外观方面,车身颜色供推出四种颜色,包含凝夜黑、皓日白和晌雅蓝,以及新增了“繁星灰”车色。

  2025款腾势D9尺寸没有变化,外观设计风格也保持现款,在全新“2.0优雅之势”设计美学的基础上,采用钻石切割流感线条灵感设计,搭配高亮黑喷涂和哑光电镀工艺。

  车头进气格栅与现款略有不同,从现款直瀑式以及星空式,变化为近似月牙型的镀铬点状装饰,车头采用钻石切割流感线条灵感设计,搭配高亮黑喷涂和哑光电镀工艺。同时,主动进气格栅有效降低风阻和能耗,展现性能与优雅的完美结合。

  车侧设计通过贯穿前后的流星轨迹腰线,形成具有“一气呵成”的流畅感。值得一提的是双侧电滑门优化了分缝设计,显著提高车身被动安全性能,同时降低风噪与风阻。

  后尾灯依旧保持现款风格,采用一体贯穿式设计,两侧纵向的π形灯组构成辨识度较高的尾灯组。

  内饰有两种配色可选,“鎏年棕”感觉比较温暖沉稳,适合家庭场景;“旷达米”简约大气,更贴合商务场合。

  2025款腾势D9内饰整体布局没有变化,依然采用环抱式的中控台设计风格,其中,十屏互联式该车最大的亮点之一,包含中控大屏、副驾屏、全液晶仪表盘、HUD抬头显示、多媒体双头枕屏、冰箱屏等,可无缝联动,让每位乘客都能享受沉浸式科技体验。在语音交互方面,2025款腾势D9具备“六音区”语音互动,更将便捷触达至每一排座位,第三排也可以完全参与互动。

  在内饰用料方面,2025款腾势D9顶棚采用高定绒面材料,具有柔软触感与吸音降噪功能,全系配置NAPPA真皮座椅,并具备1.1㎡大天幕。

  音响系统升级为DEVIALET 18扬剧院级声场,且具有头枕扬声器,打造出超近场环绕体验,搭配智能主动香氛系统,让旅程具有更好的享受。

  2025款腾势D9座舱内配置了第二排双桌板与7.5L智能冷暖冰箱,冷暖冰箱可实现-6°C至50°C灵活控温。

  另外,全系标配了电吸门与DiLink高性能5G系统,搭载了定制芯片、副驾驶娱乐屏幕,在APP的使用下,其车机的下载速率能达到1Gbps。

  2025款腾势D9车内最大的变化,来自座椅材质以及乘坐形式,中排座椅配备14向电动调节、腿托及十六点式按摩功能,五种按摩模式与三种强度组合,带来SPA级放松体验。

  特别是具有Air Spa双零重力功能的座椅,可一键开启“零重力”模式,座垫翘起15°,靠背后仰至152°,如置身失重空间,在加上中排具备的十六点式按摩,可完全释放全身压力。

  第二排扶手上的液晶控制屏不仅能调节前后方座椅角度、冷暖冰箱,还能控制娱乐以及车窗的开合,不过这个屏幕如果能翘起来一些,在零重力模式下的操作会更便捷。

  值得一说的是,第二排座椅具有1080mm超长电动滑轨,让第二排空间利用率达到,舒适程度相比老款车型提升不是一星半点。

  另外,2025款腾势D9车舱具备三排座椅全面“平权”,第三排座椅支持前后200mm移动及4向电动调节,靠背角度最大可调至117°,无论成人还是高个乘客,都能找到舒适坐姿。更惊喜的是,第三排座椅新增通风与加热功能。

  在用料材质方面,2025款腾势D9座椅采用柔软亲肤真皮包覆与零压立体回弹海绵,非常贴合人体曲线,提供非常舒适的支撑与包裹感,这也是新款D9在车内最大的变化之一。

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