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2024款东风日产探陆日常实用性测试报告

来源:车质网时间:2024-05-16 07:09作者:贾冀鸥编辑:刘洋

  要说日系7座SUV,广汽丰田汉兰达绝对是“霸主”级的存在,即便是自己的“亲兄弟”一汽丰田皇冠陆放,也得敬它三分。不过,新的挑战者已经入场,它就是东风日产探陆。无论是设计、动力、尺寸、空间以及座位数,甚至是品牌力,两者都是针尖对麦芒,那么2024款东风日产探陆(下文称日产探陆)在日常实用性方面表现如何?本期《日常实用性测试报告》为您解答。

  测试车辆:2024款 东风日产 探陆 380VC-TURBO 两驱智享版 7座

  官方指导价格:25.98万元

  一、功能性配置测试环节

  评测车配备了前排无钥匙进入功能。经实测,驾驶者需要携带钥匙,随后手伸入门把手便可感应解锁。经多次测试,该功能感应十分灵敏,且未出现失效情况。车内一键启动按键设置在电子挡杆前方,位置合理,不容易误触。

  后备厢支持车内按键、车外按键以及遥控钥匙电动开启,同时还支持后备厢位置记忆功能,实用性较高。不过,由于此次的评测车为中低配车型,所以没有提供感应开启功能。

  发动机舱盖的开启开关位置位于驾驶席前部左下方,开启时需要拉动车内开关一次,然后再拨动发动机舱盖内部的开关并顺势掀起即可。操作过程中,由于发动机舱盖采用双侧液压杆支撑,稳定性较好,操作起来也较为省力。

  对于消费者来说,门槛离地高度一定程度上决定了上下车便利性。根据实测结果来看,日产探陆门槛离地高度为470mm,驾乘人员日常上下车稍显吃力。

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