安全：配备较为丰富的主/被动安全配置

　　安全配置方面，新车配备了丰富的主/被动安全配置，像并线辅助、车道偏离预警系统、道路交通标识识别、前/后驻车雷达、360度全景影像以及车道保持辅助系统等均有所配备，足以满足家庭日常使用。其中，360度全景影像较前几代产品出众太多了，画质较为清晰，畸变情况也控制在合理范围内。

　　总结：

　　对于第四代奇骏而言，除了大家嗤之以鼻的三缸发动机之外，实际上其余各个方面都还是很讨喜的。比如，更舒适的驾驶感受、更智能化的车机系统、更吸睛的内外设计等等。如今，随着奇骏e-POWER的到来，刚好弥补了动力上所谓的“槽点”，并且更省油。当然，还有最为重要的一点，18.99-19.99万元的售价，基本做到了“油混同价”，性价比着实突出。这次，东风日产奇骏或将力挽狂澜，重回巅峰。