随着智能网联汽车的高速发展，汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色，并逐步受到越来越多的消费者青睐，甚至成为购车的必要条件之一。作为高合品牌旗下首款轿车，HiPhi Z定位为豪华纯电超跑GT，凭借满满的黑科技以及极致的操控体验，获得了足够的市场关注度。那么，对于这款旗舰轿车，在智能车机系统方面能否给我们带来惊喜？本期《智能车机评测》将通过系统硬件和系统软件两大维度对高合HiPhi Z的车机系统进行全面评测。

　　一、系统硬件

　　1、硬件参数

　　HiPhi Z整个仪表台设计十分简洁，取消了传统的仪表盘，仪表内容在中控屏的左上角显示。中控台上除了P挡按键外，再无其他实体按键，所有的功能操作都在15.05英寸的中控屏内完成。中控屏为AMOLED材质，分辨率达到了2K，实际显示效果细腻、清晰，可视面积较大，屏占比表现值得肯定。值得一提的是，中控屏与高合首创的机械臂组合成为具有生命感的智能数字机器人——HiPhi Bot，支持前后、左右、俯仰、旋转共4自由度/8向可调，不仅可以完成众多拟人化动作，还可以通过语音交互帮助驾乘人员完成车辆的操控。

　　2、硬件评测

　　无论是从主驾还是副驾进入车内，HiPhi Bot都会面朝你问好，情感交互做的很到位。中控屏面积适中，在中午阳光充足时，会有轻微的反光现象。HiPhi Z的方向盘多功能按键区域设计很简洁，采用了磨砂材质，在操作时不容易打滑且还不会留下指纹。按键布局合理，操作面积较大，而且在操作时还带有震动反馈，左侧主要控制巡航系统，右侧主要控制多媒体部分。

　　HiPhi Z的HUD显示面积达到了7.9英寸，内部集成的信息很多，例如剩余续航里程、时速、导航引导线、车辆挡位等，且还支持亮度、高低和角度的调节，以适应不同驾驶者的需求。有个小细节值得表扬，HiPhi Z的HUD中显示的字体为蓝色，相比传统的白色，可以有效避免雪天或者高速路面反光时显示信息看不清的情况。