六、实用性亮点

　　1.哨兵模式

　　理想L7配备“哨兵模式”，功能激活后，用户可以通过手机实时观察车辆周边状态。此外，当车辆周围发生异常情况，用户手中与之关联的手机还会收到报警提示。

　　2.后排“皇后座椅”

　　理想L7后排右侧座椅带有“皇后座椅”功能。开启后，副驾座椅会自动挪至最前端，背面还会展开一个脚托，此时后排右侧的座椅将自动调节至非常舒适的后仰角度，乘员可以实现半躺姿态。

　　七、续航测试

　　实际道路测试当中，测试车辆启动时的纯电续航为136km，随后将空调设为22度，风量自动，采用强制纯电模式行驶。行驶路线方面，途经城市主路、辅路，全程平均车速为35km/h左右。到达目的地时，表显剩余纯电续航里程为122km，减少14km，而车辆实际行驶里程为11km，即平均每行驶1km消耗的续航里程约为1.27km。

　　在充电效率测试中，实测使用优易充（品牌）快充桩（额定功率60kW）。充电10分钟，即可将电池电量从67%充至77%，纯电续航里程增加15km，充电效率比较高。

　　总结：

　　作为一款中大型SUV，理想L7的空间表现相当出色，无论前排还是后排，均能为用户提供宽敞舒适的乘车环境。此外，包括人机工程学设计和配置表现，理想L7也均展现出极高水准，综合表现令人满意。当然，槽点也不是没有，例如外后视镜的视野范围比较一般，再就是驻车雷达的设定也与经验值存在差距，这些部分都存在提升空间。综上所述，理想L7的实用性表现能够处于同级别车型中的上游水准，而且得益于Air车型的推出，性价比表现也相当不错。