此次测试的2023款智己LS7搭载双电机四驱系统，动力参数中规中矩，实际驾驶感受也更倾向于平稳舒适。由于电动机的特性，车辆起步阶段动力响应迅速，深踩加速踏板便可获得明显的推背感。

　　2023款智己LS7提供了丰富的驾驶模式选择，包括动力输出、制动踏板力度均可调节。其中，动力输出可通过切换驾驶模式进行控制，加速感受会有明显不同。制动踏板力度在不同模式下存在细微差别，舒适和适中两个档位虚位会比较明显，而运动档位下制动踏板行程会变得更加紧凑。

　　转向系统整体调校偏向于舒适性，方向盘力度相对轻盈，并且虚位不大。高速驾驶时转向力度会稍稍变沉，以保证安全性。

　　底盘系统无疑是2023款智己LS7最拿得出手的配置，不仅采用了大量国际知名品牌供应商，还与威廉姆斯前瞻工程团队共同合作调校。整套底盘厚重感和柔韧性均值得肯定，在铺装路面上显得非常紧致，而当通过减速带或坑洼路面时又能充分过滤掉多余的震动。

　　2023款智己LS7全系搭载L2级驾驶辅助系统，全速自适应巡航跟车时加速和减速均比较自然，跟车距离支持5档调节，最近档位与前车间距稍大，容易被其他车辆加塞。

　　总结：综合以上各项测试结果得出结论，2023款智己LS7在客观数据和主观感受方面的整体表现达到了专家评审团预期。在客观数据层面，车身缝隙均匀度和漆膜厚度表现均令人满意，不过后备厢空间布局和后方视野还存在优化空间。在主观感受层面，2023款智己LS7在灯光系统、车门设计以及智能化方面表现可圈可点，不过依然存在机械钥匙使用便利性差、车窗调节不太人性化、后排储物空间不足等问题。综合来看，2023款智己LS7的商品性表现在测试过的同级别车型中处于中上游水平。