2023款智己LS7的半辐式方向盘握感比较舒适，上手一段时间后可完全适应，转向时整体虚位很小，并且随着车速增加，方向盘也会变得愈发沉重一些。得益于前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架、CDC电磁悬挂系统以及空气悬架系统的加持，行驶中能最大限度保证车内舒适度。当路面上出现细小振动时，整个悬架系统会完全化解。而在面对减速带等较大冲击时，悬架又可以将其处理得十分柔和。

　　2023款智己LS7的智能驾驶辅助系统表现也很抢眼，行驶中将方向盘后的换挡拨杆向下轻拨可开启该功能，系统对于前方车辆及车道的识别也极其准确，像是电动自行车、摩托车以及行人等交通参与者都能被识别。行驶中，车辆可跟随前车行驶直至停车，再次起步时轻踩油门便可。在最近跟车距离下，该车与前车距离略远，容易被其它车辆加塞。值得一提的是，试驾车型还可以实现主动变道超车功能，当开启转向灯后，系统会判断前后车辆距离，系统判断好安全距离后可进行主动变道。