“人民需要什么，五菱就造什么”，去年疫情期间，上汽通用五菱这句口号相当暖心。在我看来，这并不单单是句口号，其背后是五菱为人民服务的理念。对于造车也是如此，从上汽通用五菱旗下车型来看，每款车型都极具性价比，且最大限度满足了用户所需。当然，红标五菱大多是作为生产工具的商用车，不过在去年，上汽通用五菱发布了全球银标战略，旗下产品都将围绕着家用车属性展开，五菱凯捷则便是银标下的首款车型。那么，作为五菱面向家用市场推出的紧凑级MPV，在日常使用中的便利性表现如何？能否满足用户日常用车所需？本期《实用性测试报告》将为您解疑答惑。

　　测试车辆：上汽通用五菱凯捷 2020款 1.5T 自动旗舰型

　　官方指导价格：11.68万元

　　一、功能性配置测试环节

　　2020款五菱凯捷除低配和次低配车型外，其余车型的两侧前车门均配备了无钥匙进入功能，且为按键式操作。经过实测，驾驶者需携带钥匙，随后按下门把手末端方形按键便可感应解锁，经多次测试，按键未出现失效情况。车内一键启动按键设置在了方向盘正前方，操作起来十分便利。

　　后视镜调节采用按键式设计，其位于主驾驶车窗升降按键前方，位置合理。调节后视镜时，需要选择想要调节左或右后视镜，随后便可按下周边的方向键进行调节。实际操作过程中，角度调节顺畅，不存在卡顿现象。同时，该车还配备了后视镜加热和锁车自动折叠功能，配置较为丰富。

　　发动机舱盖的开启开关位于驾驶席前部左下方，开启发动机舱盖需要先拉动车内拉手两次，随后直接上抬发动机舱盖即可，整个操作过程较为便利。值得一提的是，发动机舱盖由两根液压挺杆支撑，在同级别当中较为少见，能够提供足够的稳定性。