近年来，各大车企纷纷布局高端新能源市场，令该细分市场竞争非常激烈。作为率先踏入高端新能源细分市场的自主品牌车型，蔚来ES8凭借着出色的产品实力，收获了大量粉丝。如今，面对“内卷”日趋严重的新能源市场，蔚来ES8通过换代来继续保持市场活力，巩固现有的市场地位。那么，换代后的蔚来ES8在实用性方面的表现是否有进步？本期《日常实用性测试报告》将为您揭晓答案。

　　测试车辆：2023款蔚来ES8 100kWh 签名版

　　官方指导价格：59.8万

　　一、功能性配置测试环节

　　2023款蔚来ES8没有传统的一键启动按键，解锁进入车辆后，踩住刹车便可启动车辆，随后挂挡前行即可。

　　2023款蔚来ES8的尾门支持中控屏、车外按键、遥控钥匙以及感应四种开启方式，日常使用十分便利。

　　机舱盖的开启开关位置位于驾驶席前部左下方，开启机舱盖时需要拉起两次拉手，再到车外直接将其上掀即可。开启后发现该车配备了双液压杆，整体启闭较为轻松，且支撑性良好。

　　对于消费者来说，门槛离地高度一定程度上决定了上下车便利性。根据实测结果来看，2023款蔚来ES8的门槛离地高度为500mm，处于同级别中游水平。