本期测试车型：2016款上汽通用凯迪拉克ATS-L 28T领先型

　　厂家指导价：42.88万元

　　“为运动而生”，提起凯迪拉克ATS-L总是离不开运动，作为一款初生牛犊不怕虎的豪华中型轿车,它的运动性恐怕无人会质疑，也为它带来了无数掌声。但事情不无两面性，激情过后回归平静，ATS-L毕竟只是一台家用性能车而已，我们会开它去上班，会开它带着家人去度假。在这种情况下，ATS-L在舒适性方面做出的妥协就暴露出来了。不少喜欢这款车型的消费者也因此有所犹豫，到底它在舒适性方面的表现如何，网络上也是众说纷纭，有人说可以接受，也有人说完全不行。

　　但毕竟，这些观点都是个人的主观角度判断，那么客观数据是否能佐证此前这些观点呢？本期，我们就将凯迪拉克ATS-L “请进”了车质网的《数据说话》实验室，在这里它将接受一系列专业测试，通过真实的测试数据来为我们揭晓答案。

　　测试仪器介绍：

　　为保证数据的权威性，车质网《数据说话》将与北京理工大学携手合作完成。测试过程中采用5种不同类型传感器，其中包含两种坐垫传感器、两套声压传感器与加速度传感器。测试数据分别来自15个采集通道，仪器接收的信号均收集至北京东方振动和噪声技术研究设备中，确保所得数据的准确性与专业性都符合国家级标准。