快入手一辆宝马X1吧，这是最后的机会了。你问原因？因为X1马上要换代了，下一代编号为F48的宝马X1已经亮相，但是变为前驱平台，和奔驰GLA、奥迪Q3看齐了。

　　由此一来，现款X1就成为最后一款后驱平台诞生的豪华品牌紧凑型SUV。不过宝马可没有拿出什么后驱情怀来打动人，他们做的更加简单粗暴——直接对现款X1进行“精装修”，增加了很多配置，颇有种“加量不加价”的味道。

　　比如我们此次试驾的宝马X12015款xDrive20iX套装晋级版，这是这一代宝马X1的最后一次小改款。18寸大轮圈，方向盘加热，陡坡缓降等配置的加入，配合甩卖型价格，让宝马X1看起来非常超值。

　　说到变化，其实与之前的2014款相比，2015款一系列晋级版在外观方面并没有什么变化。只是增加了矿石白与午夜蓝两种颜色车漆可供选择。轮毂大小也增加到17寸(18i)与18寸(20i)提高行驶稳定性的同时，更使其外观看上去更为大气。