逍遥游100371
4.0分
操控性好,最满意的还是舒适性和隔音效果,尤其是纯电的时候,车窗关闭,车内非常安静。舒适性非常好,ComforePro模式,整车的悬挂非常软,非常舒服。
1、纯电模式电池续航严重不达标,官方95,表显60左右,实际更低; 2、因电池占位,尾箱太小,自驾游东西多慎选; 3、充电口位置设计奇葩,在左前方,可能影响到邻车上下人,建议改到车后面。
适合在市区内使用
驴肉火烧呃啊呃啊
油耗低,配置丰富,车内噪音小,动力完全够用我想用的都能满足,感觉这款车子的性价比方面还是不错的。
内饰方面确实还感觉太普通了点,而且刚买回来的时候这个异味也是有点大了,别的也没什么特别不满意的地方了。
比较钟意大众车混动版的车子本身也比较省油,而且感觉价格,空间,配置都合适。最主要的是品牌比较好。
微胖界中的瘦子
动力表现还是非常不错的,车子起步非常快,而且加速表现也是很优秀的,一脚油门下去这个推背感还是很强的。油耗没啥说的,非常省油,感觉混动的技术还是非常给力的,现在基本上都是在市区跑,平均油耗在6个左右,我还是挺满意的。
内饰方面确实太普通了,而且刚买回来的时候异味也有点大,别的没什么特别不满意的地方了。
比较钟意大众车,混动版的车子本身也比较省油,而且感觉价格、空间、配置都合适。最主要的是品牌比较好。
钱包里都是纸
最满意的地方是动力,相比我之前的车简直天壤之别,这款虽然是2.0T高功率版,但感觉任何时段的加速只要一踩油门都能给予回馈。
本身不太满意的是中控方面,主要原因并不是中控简单与丑陋的关系,实在是因为中控包括屏幕太爱收集指纹了。时长就得擦,不擦太难看。
新旧换代更有多数7系的黑科技下放到5系,更霸气的外观随之而来,油耗方面不低不高还能接受,动力也是一脚油门源源不断的来。总之是一辆很棒的车。
赴梦人生
车子的内部乘坐空间其实很大的,内饰中控简洁实用,外形有很大的改观,略带溜背造型使得整车看起来更加年轻化。
这个价位的车没有电动折叠后视镜,是有些掉档次,也影响到我对车的一点点印象加分问题。
综合比较,个人还是选择了帕萨特这款。车子的综合性价比还是很高的,它的颜值不错,空间宽敞,操控好,整体表现都很优秀,感觉物有所值。
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