- 厂商指导价：23.79-25.29万（2022款）
- 品牌：一汽-大众
- 车系：迈腾GTE插电混动
- 品牌属性：合资
- 车型属性：中型车
- 能源类型：插电式混合动力
- 排量：1.4T
投诉销量比(万分之)
数值越小，车型表现越好
总排名
中型车
合资
月度投诉销量比(万分之)
质量问题
服务问题
其他问题
车型年款统计(个)
质量问题统计(个)
1-5
6-10
11-15
16-20
21-50
51-100
101-300
300以上
典型问题(个)
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用户投诉
| 投诉编号 | 投诉车型 | 问题简述 | 投诉时间 |
|---|---|---|---|
| 【1157516】 | 2020款 GTE 尊贵型 | 一汽大众迈腾GTE插电混动变速箱机电单元故障 | 2024-04-09 |
| 【1144120】 | 2020款 GTE 豪华型 | 一汽大众迈腾GTE插电混动车辆混动系统异常 | 2024-03-20 |
| 【1131193】 | 2022款 GTE 豪华型 | 一汽大众迈腾GTE插电混动疑似减配 | 2024-03-08 |
| 【1092730】 | 2022款 GTE 豪华型 | 一汽大众迈腾GTE插电混动前左大灯进水 | 2024-01-18 |
| 【1088437】 | 2022款 GTE 尊贵型 | 一汽大众迈腾GTE插电混动电瓶亏电 车身生锈 | 2024-01-11 |
| 【1078830】 | 2022款 GTE 尊贵型 | 一汽大众迈腾GTE插电混动电瓶亏电 车身生锈 | 2023-12-27 |
更多>>
用户口碑
变速箱卡卡异响带顿挫
-
大众 迈腾GTE插电混动 2022款 GTE 豪华型
综合评价：1.0分
- 优点
目前来说还不如280的车省心，800公里维修变速箱，起步咔咔异响带抖动，维修前变速箱丝滑，换挡声音特别小，发动机介入没有感觉，维修后换挡动作特别大，伴随顿挫
- 缺点
现在馈电状态下变速箱咔咔响的厉害！售后直接不管了，说在响再顿挫都正常！
- 总结
没买的别买了，质量太差，22款很多人都遇到这个问题了8台有5台都有这个问题
- 2023-03-22 17:58:24
京公网安备：