日产什么狗屁三大件，变速箱问题，厂家肯定是知道的，出问题频率那么高，但就是不承认，大部分拖出质保期，让消费者买单，我的一直在4S店保养，满3年后的第一次保养就给我查出来了，钢带还没打，就换了个变速箱阀体，5000元

新车买了第二天，故障灯亮了，空调出热风，大灯光不掉，自动启停灯一直闪……然后开到4儿子店，检查出来电子模块板坏了。但是一直拖着，到现在也没有更换。太倒霉了。这车方向盘还向右偏，反正轻漂漂的，没有大众别克的那个操控感好。

发动机噪音大，胎噪大，全车各种异响，关键是厂家还装死🐶，就不管你，我们偷工减料让你全车各种异响你能咋滴？远离一汽远离马自达

异响太影响驾驶了，而且厂家不提供靠谱的解决方案！！！车子出厂的质量问题让消费者承担！买完都是上火的事儿烦躁

我在之前5系的口碑里写到很多车子不足之处，有朋友说你是不是开的不满意？我当时说了，车子开的是很爽的，但是写口碑为的不是吹车，而是把这车的好与不好都展示出来，这样才能给意向车主们一个最准确最客观的参考。哪怕杠精无数，还是想分享给大家。最不满意的还是丰田让人捉摸不透的成本控制。一、25万的车，主驾驶电动座椅却不带记忆，副驾驶座椅纯手动。二、25万的车，中控屏的尺寸我就不吐槽了，但是这分辨率是在跟车主们开玩笑呢？做这么大个屏幕不给导航？好歹功能性和颜值总得有一样吧？这种显示效果的屏幕，不管是carlife，carlife pro还是趣驾，感觉都是湖弄人。 全系360摄像头听起来是不错，但是画面也太复古了吧？三、原厂电动尾门的开闭速度简直捉急，那家伙怎么形容呢？开门时能点根烟等它。四、外观塑料件，没有对比就没有伤害，看看北美版的漆面件吧。五、门板上升窗模块一到晚上就得摸黑，配置表里说的单色氛围灯我是没找着。六、音响效果闷、闷、闷。USB接口少到可怜。