- 价格:
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2-100万以上2万 5万 10万 15万 20万 25万 30万 35万 50万 70万 100万
外观高档大气底盘高
- 优点
外观高档大气、个人感觉比老款好、越看越喜欢、动力够用、空间大能拉东西、高科技配置丰富,底盘高,特别显大,当时订车的时候有老款和新款在一块停着,当时媳妇一看果断新款,老款便宜多少也不定当天就跑了两家四儿子的店就订车了,3.15这个特殊的日子定车,价格不便宜,谁让咱喜欢,定车二十二天销售通知车到了,第二天一早就把轰五开回来了! 。
- 缺点
价格不便宜,谁让咱喜欢,车大太高,不满意的是长城太不厚道也不给配个侧踏板,这样方便老人和小孩的家庭,现在我家小孩自己是爬不上去希望出新款是给标配侧踏、标配侧踏、标配侧踏重要的是说三遍!
- 总结
外观高档大气底盘高
- 2016-06-16 11:13
动力强外观经典
- 优点
外观比至尊版前脸要好看很多,最不喜欢的就是欧风版,实在太难看了有木有?经典款的前脸和尾翼是我最欣赏的部分,改款后感觉很漂亮的说。期待做完悬挂升高改装后它的英姿。虽然不是真皮而是仿皮,但内饰做工不错,棕黑内饰尤其漂亮,车内多处的10年标识很提档次,一看就高端大气。内饰接缝比以前好不少,就是部分塑料件毛边处理还不是很到位。柴油动力没得说,低速有力,扭矩大,对比我的1.6L,481发动机的瑞虎,那是一个天一个地,没可比性。起步很快,中途提速能明显感觉发动机动力输出有劲,高速超车建议用4档,因为4档是直接档,1:1,超过后再加档。只要尽量保持转速在绿区范围内,感觉动力源源不断。
- 缺点
挡杆真的可以按摩,另外吐槽两点:一是左脚休息踏板真是反人类啊,也太小了点,位置也不是很舒服,CC设计师人体工程学不及格,二是手套箱和扶手箱空间太小,而且不规整,不好放东西啊有木有。
- 总结
外观非常经典大气,经典版更是讨人喜欢,内饰做工非常出色,接缝比较均匀,柴油发动机最大的优势就是低速有力扭矩大,俨然一部越野坯子,整体上说还是挺不错的。
- 2016-05-19 11:15
空间大质量低
- 优点
内室漂亮,我喜欢,配色也比较温馨。空间够大很满意,后排座椅放到基本可以放平,再铺个垫子可以睡两个人,1·8米腿可以伸展,拉货也可以拉不少。
- 缺点
动力不足,起步困难。起步时就得半联动很长时间,发动机抖动也厉害,离合器有摩擦声。转弯半径大噪音大,方向盘不是很轻,只有一个电动座椅,而且没有电加热。转弯时觉得减震很软,颠簸路段减震又很硬,正个车震动很大,后门异响,减震漏油。导航太垃圾输入地点找不出来,地图的比例也不对,周边基本看不到地名。
- 总结
这车缺点还是比较明显的,离合器调校不是很好,发动机动力很弱而且还有抖动现象,不过空间倒是值得肯定,但这车并不建议购买。
- 2015-12-16 13:31
拉货能手做工满意
- 优点
外观非常帅气,造型饱满接缝紧密,做工出众。内饰的配置在皮卡中算是比较豪华的了,真皮座椅,导航,倒车影像,倒车雷达,都齐了,感觉就是轿车的内饰,确实令人眼前一亮。内部乘坐空间完全够用了,储物空间也很充足,拉货能力也很强。江淮纳威司达2.8T,动力还是杠杠的,发动机转速不高,1500转,六档就能跑80多,由于拉货时经常走烂路,但发动机动力很充沛,没有动力不足的感觉。跑了一千多公里,山路,高速,市区,国道,平均油耗一公里5毛钱,算是很省油的了。
- 缺点
多功能方向盘不会亮,还有后箱没固定扣,绑东西的时候很不方便。
- 总结
虽然买这车是为了客货两用的,但是外观和内饰做工并没有令人不快,配置十分丰富,甚至不必轿车差,2.8T的柴油发动机非常给力,不过小细节还应再人性化一些,整体表现值得肯定。
- 2015-12-02 11:33