本人哈弗H95.2号正常行驶突然失去动力，打400救援电话拖到5.3号救援车才到我和我老婆住在车里一夜，厂家给我找了个二级维修点拆开涡轮增压和三元催化一看是涡轮增压漏油导致三元催化堵死，二级维修点已没有配件理由把我拖到一级维修点。厂家推卸责任说我的车超出6000公里保养一次的说法拒不索赔，我想问哈弗厂家如果我的车在高速上行驶一半的时候突然出现公里数到了我还能跑吗？我很矛盾如果在高速上停车拉手刹，打四角灯，放警示牌冒着生命危险和被交警的处罚停车等待你们的救援和上门服务保养，还是违背你们的6000公里以保养而脱保的政策，这两点我很矛盾。

尾气系统是国五汽车最差的

车身锈蚀发动机缺陷各种传感器故障后结果都差不多造成车辆故障判断不清售后网点技术支持跟不上材料稀缺不便于维修保养

风骏7精英型长货箱提车真实感受。。提车当天4个车门就难关，紧接着就是发动机无力，行驶3800公里的时候发动机故障灯点亮，致电4S店让我把车开去，结果我大吃一惊节气门拆下来积碳严重，跟我说换新的，结果新的换完发动机声音明显变了导致现在发动机动力不足，紧接着节气门的原因刚换完还不知道解没解决问题，4000公里的时候发动机开始漏油。去4S店解决漏油问题说找不到渗漏点先清洗下跑跑看，新车提回来3个多月我跑到4s店8次马上就把4S.店当成自己家了。我今年23岁我TM辛辛苦苦挣点钱买个车。你让我三天两头往4S店跑，买个新车天天修我都服了。在这里我提醒广大车友在提车时不要过分相信他是新车一定仔细看看检查。我彻底对长城是无望了。

暂时还没有不满意的地方，需要等到后续的用车情况才能去发掘，但是我相信哈弗的品质。哈弗从来不会让人失望。