我很喜欢马自达的设计，无论外观还是内饰都很有特点，辨识度极高。这个车其实就是在国内开发的，技术层面跟马自达关系不算很大，是长安的那一套东西。不过我觉着吧，谁的技术无所谓，稳定性好，日常用着没毛病就行。

日产是较早进入纯电动领域的车企，拥有充足的技术储备，东风日产N7是一辆按照国内消费者需求打造的车型，空间非常宽敞，座椅也很舒服，动力调校是偏向家用车风格，非常的平顺、畅快，不追求推背感，但想要迅速提速也非常轻松。底盘质感很不错，整体感很强。

1、颜值高，日产N7的外观一点都不像传统合资品牌，整个外观十分前卫，尤其是大灯，辨识度极高。2、座椅软，这也一直是日产的优势，第二排座椅非常柔软，坐上去竟然还有塌陷感。3、性价比，即便是顶配，也才十多万，太合适了。

车内储物空间布局合理，车门储物槽放水瓶和雨伞啥的完全没问题。中央扶手箱空间宽敞，能放好多东西。后备箱容积更是可观，购物的大包小包和行李箱都能轻松收纳。还有就是宽敞舒适的车内空间，就像温馨的移动小窝，在外出时能有休息的空间。

国内市场新能源车很热，让日系车型突然陷入困境，面对消费者的需求变化，马自达也选择新能源化，但它选择了讨巧的路线，借用长安的平台来打造新能源车，于是就有了EZ-6，还是增程式电动车。外观设计确实有马自达的样子，这算是一个不错的皮囊，动力输出也很平顺，还很畅快，这是初学者喜欢的，配置水平不低，至少比印象中的马自达燃油车高，空间也挺宽敞，非常不错。