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BBS锻造轮毂

品牌:丰田
车系:雷凌双擎E+
车型:2019款 1.8PH GS E-CVT 精英天窗版

4.0

同级别综合起来卡罗拉双擎表现还是很不错

  • 优点

    车子用着的感觉还是挺不错的,不过车子最让我满意的一个地方还是车子的空间大小,对于车内的空间我还是很满意的,虽然没有那种宽敞但是用着也没有那种挤压感,其次车子还让我满意的一个地方就是外观了,本人作为一个颜值党感觉还是很满足。

  • 缺点

    不满意就是内饰,太太太廉价了,打开车门,我感觉国产10W以下的车都比这个车的内饰要好很多。之前有听说内饰异响,可能我是新车,暂时没发现。第三档的配置连个中控大屏都没,说多了都是泪。

  • 总结

    在预算范围内,喜欢就上双擎,“有钱难买真喜欢”标配配置:无钥匙进入系统的感应功能很好,走近车辆,车内灯自动点亮,伸手直接拉门,方便快捷,客户感受很好。CD加收音机的配置太鸡肋了,如果原厂配置就换成导航大屏,加上倒车影像系统、行车记录仪、胎压监测,那就完美了。

  • 2019-07-18 09:51

微胖界中的瘦子

品牌:马自达
车系:马自达EZ-6
车型:2025款 增程200 智尊运动版

4.0

综合马自达驾控基因与电动化技术的新能源车

  • 优点

    外观延续马自达“魂动”美学,采用溜背轿跑造型,搭配双L组合灯、星环贯穿式尾灯等设计,辨识度高且兼具科技感。底盘调校融合马自达“人马一体”理念,转向精准无虚位。动能回收系统表现突出,有效减少乘客晕车感。

  • 缺点

    高速行驶时风噪和胎噪较明显,隔音处理有待提升。溜背设计牺牲部分储物空间,后备厢容积偏小,装载大件物品比较吃力。

  • 总结

    作为一款新能源轿车,马自达EZ-6综合了马自达的驾控基因与电动化技术,同时在辅助驾驶和智能车机功能方面也有着不错的表现,适合追求设计美感、驾驶乐趣且注重性价比的用户。

  • 2025-08-12 09:51

一路火花带闪电

品牌:日产
车系:日产N7
车型:2025款 625 Max

4.0

日产N7很适合家用!

  • 优点

    1、颜值高,日产N7的外观我一眼就相中了,尤其是大灯,宛如镰刀,太帅了!!!2、性价比,这可是合资车啊,顶配才10多万,比国产车都划算了!3、座椅软,这一直是日产的优势,没想到电车的座椅也一样柔软,太舒服了!

  • 缺点

    就是电耗感觉有点高,充满电也只能跑500多点。

  • 总结

    总体来说,日产N7我还是很满意的。

  • 2025-08-08 09:00

扒猪脸哼哼哼

品牌:日产
车系:日产N7
车型:2025款 510 Pro

4.0

不亏称之为移动大沙发

  • 优点

    最让我满意的是它的大沙发,座椅软硬适中,腰腿支撑到位,空间够大,后排纯平地台坐三人不挤。510km续航市区开空调能跑400km左右,达成率较高,家充每月电费才百来块,比油车省多了。

  • 缺点

    车机虽然用了高端芯片,但还是存在偶尔卡死的情况。

  • 总结

    总结来说,东风日产N7的舒适性不错,配置也够丰富,性价比很高。而且续航也比较扎实,用车成本低,这对于家庭来说都是加分项。要是车机系统能再通过OTA升级优化一下,解决卡顿问题,在多加点app,就更好了。

  • 2025-07-21 09:20

白龙不是马

品牌:日产
车系:日产N7
车型:2025款 625 Max

4.0

十万级家用车之选

  • 优点

    这个价位,续航、舒适性、性价比都直接拉满。尤其值得一提的是,日产沙发绝对浪得虚名,不仅有加热、通风、按摩功能,而且转弯的时候侧翼能够提供支撑,简直不要太舒服。

  • 缺点

    车机还是有点傻傻的,这一点确实没有自主品牌做得好。

  • 总结

    日产N7我认为是传统合资品牌,造的最好的一台纯电轿车了,没有之一。如果你不想买自主品牌的电车,那么一定要看看N7这款车。

  • 2025-07-14 08:58