日向天
4.0分
大众ID.3的驾驶体验很让我满意,高速公路和市区都能很好的应付,尤其是加速特别有劲,超车并线一气呵成,全力加速甚至能有强烈的推背感。除此之外,悬挂系统和底盘调校也做得很好,稳定和平顺的表现不愧是出自大众品牌这个大厂之手。
内饰塑料感强,不够高档,车机系统偶尔卡顿,反应没那么灵敏。
高效的电动机和电池组除了能提供了出色的动力性能之外,续航里程也还不错,虽然跟表显有差距,但完全能满足日常通勤和短途旅行需求。还有丰富的驾驶辅助系统,能够为日常驾驶提供不错的便利性。
下地抓大鹅
车身非常小巧,日常变道超车十分轻松。而且因为是电车,所以加速并没有延迟的现象。当时看中这台车就是因为它非常像燃油版的高尔夫,在电机的加持下能媲美高尔夫GTI,能圆梦。
续航有点短,可能是因为显示动态续航的原因,每次剩100km就想去充电了。跑高速的时候,风噪有点大。
整体都不错,毕竟是大众的车,质量还是不错的。就是车机以后能再优化一下就好了。
我爱三菱
虽然是电动车,但依然是宝马的驾驶感受,底盘的质感和转向系统的回馈,都是同价位车型中最好的。电动机的输出特点让加速更畅快、更平顺,续航不仅没有虚标,甚至在有些时候还得带来小惊喜。
车机系统虽然相比之前的车型有明显升级,但和自主品牌车型相比,还是有所欠缺,车内空间不是很大,这与车身尺寸有直接关系。
电动的宝马依然是宝马,获悉在操控性和动态性能方面,相比燃油的宝马3系稍有差距,但依然是很有驾驶乐趣的一款电动轿车。
SUP55
纠结了好久,最终还是选择了大众。感觉传统品牌还是更靠谱一些,新势力品牌虽然花里胡哨吹的挺厉害,但是在底蕴这块,跟传统车企还是差太多,我可不想当小白鼠。日常实用目前感觉还可以,续航给力,最重要的是舒适性好,不容易晕车。
刚提车,目前没感觉有啥缺点
喜欢新潮,追逐功能配置啥的,新势力品牌确实更有吸引力。不过我只是想踏踏实实买台家用车,所以感觉大众更踏实。况且大众ID.3这款车也确实不赖,也在市场上卖了很久,口碑不错。
大树直
外观时尚又可爱,独特的大灯设计感觉特别有感觉,很灵动。每次停好车都忍不住回头看上几眼。而且家里人很多都买的是大众品牌的车,说安全系数高,所以我只选大众的车。
车内储物空间有点少,车机系统反应有点慢。
大众ID.3是纯电动车嘛,电车后续保养便宜,平时充电也方便,用车成本很低。而且当时买的时候销售介绍说有三年至高八折的保值回购,这样就不用担心保值率了。
版权声明|关于我们|联系我们|诚聘英才|友情链接|意见反馈
京公网安备:11010202007639号|京ICP备15019238号-1|广播电视节目制作经营许可证(京)字第19695号
投诉服务热线:4006123650|违法和不良信息举报:010-65993545-8019 jubao@12365auto.com|车质网版权所有 未经许可不得转载