- 价格：
-
2-100万以上2万 5万 10万 15万 20万 25万 30万 35万 50万 70万 100万
操控灵活宽敞舒适
- 优点
上汽大通G10自动行政版外观还是挺有人缘的，我当初一看到它就喜欢上它的了，很沉稳大气的感觉。这种不算小的MPV大多都在空间方面挺有优势的，这款上汽大通G10自动行政版当然也不例外，整个车子的空间感非常不错，宽大明亮的感觉。从操控角度上讲，上汽大通G10自动行政版行驶非常灵活自如，我开过之后有切身的体验，我认为这车的操控性绝对得打个优，乘坐舒适性方面，由于空间足够大，座椅之间的空隙一点也不小，能过性很好，舒适性也大有提高。如果我们只看数值的话，觉得11.2这个耗油量不是比较低的，但是如果对于上汽大通G10来说，这样的油耗我认为算是低油耗了，个人感觉还是挺满意的。
- 缺点
买这车的时候因为现货不足，让我足足等了关个多月，我认为这样让顾客等太久可真是不太好啊。
- 总结
外观设计沉稳大气非常出色，G10的空间在同级中非常具有优势，驾驶感受方面它的操控非常灵活，乘坐舒适性体验也很值得肯定，总的来说挺满意的。
- 2016-03-14 10:13
举报
回复(0)
赞(0)
乘坐舒适动力足
- 优点
真心喜欢它的外观，没有过多的转折，也没有过多的修饰，简单易读的外观永远是主流，这样一个大气的外观是商务车的基本要求。说实话，看着内饰我几度认为这货是一辆ＳＵＶ。后来发现其偏向跨界的设计语言导致，很喜欢这种感觉。空间就不用说了，全新嘉华在空间上算得上是奢侈，近1米9的宽度直接影响了后排乘客的体验，那种温文尔雅的乘坐感觉并不是所有MPV都能做到的。即便二排座椅靠到最后，三排的乘坐感受仍在舒适范围内。3.3的V6自然吸气发动机并没有想象的那样暴力，仍是以平稳绅士的风格调校，而且大排量发动机在高速巡航时会更占优势，噪音也更低。航空座椅与普通座椅的区别显而易见，可我想说的是，空间给人与人的距离感，才是舒适的关键，这方面它的表现很出色。
- 缺点
配置相对缩水，且不该简配的地方简配了，直接导致国内潜在客户不满，要是配置再丰富一些就更好了。
- 总结
简洁的外观和内饰设计是我选择它的一方面，再有就是车内空间相当出色，加上他后排采用航空座椅设计，舒适度很高，整体表现挺满意的。
- 2016-01-26 11:39
空间宽敞乘坐舒适
- 优点
外观大气上档次，一看就是好车，首先看脸，不管这个外观仿的是不是阿尔法只要好看就行。空间很大，这是我最满意的地方，不管干嘛反正是不愁东西拉不下的，感觉这个车应该是这个价位里面空间最大的了。2.4的动力对它而言还是够用的，毕竟这种车不是用来飙车的，所以平顺最重要。乘坐舒适性方面也是可圈可点的，高速开5-6个小时都不会觉得累，得益于大空间乘客们也十分享受。
- 缺点
内饰还有很大的提升空间，做工只能说是中规中矩，要求比较高的话会觉得有些粗糙，配置方面也应该再丰富一些。
- 总结
空间是这车的亮点所在，乘坐完全不成问题，拉货也不在话下。动力方面也够应对城市驾驶，上高速也并不吃力，整体感觉还不错。
- 2016-01-06 13:15
京公网安备：