钱包里都是纸
3.0分
后座宽敞,行驶安静,动力足,方向盘轻,驾驶感不错。
雨刮器设计缺陷非常响、内饰纯黑不耐脏、内饰老旧单调、屏幕小、后备箱小。
方向盘的手感很好,路感也很不错,唯一不足的是全油门加速的时候,方向盘推头很严重,急加速的时候方向盘根本控制不住,买这个车的车友们,切记,尽量不要全油门并线。
葫芦娃七兄弟
5.0分
首先最满意的地方就是这款车的空间比较大,前后排都很宽敞。然后就是外观特别的帅气,很符合年轻人的审美。
不满意的地方就是跑高速的时候还是会有一些噪音,不过在市区倒是没有什么问题。
它的颜值对于我这样的一个颜控来说,直接从前脸的设计上都能征服我,车头稍微低趴这样让我感觉到有跑车的既视感,后尾灯宽U型设计非常符合现在汽车设计前卫的理念,整体的车型溜背感线条十足。
活塞789
电动车嘛,开着还是挺顺的,没什么大毛病,空间配置也都还行,根本汽油车一样,日常使用没什么毛病。
内饰用料感觉一般,塑料件还是太多,质感很一般。冬天电池损耗大,这个也没办法,电动车的硬伤,技术瓶颈。
一般般吧,要不是没有号牌,肯定买汽油车。现在这个电车就是带个步,没有多好,但总体还凑合吧。
焖炉烤鸭嘎嘎嘎
4.0分
它的油耗表现,在面对广州这种有名的堵城,开着领动PHEV奔波于市区与住处路上,油耗居然能做到百公里3.8L。
提车到现在,本人还没有发现任何不满意的地方,如果有以后继续补贴。
舒适性还是非常强的.,行驶的时候也感觉不到车身的抖动,而且本身混动车型车本身的噪音会小很多,不像那种燃油车隔音不像不太好,座椅对腰部的支撑还是非常棒的,符合人体工程学。、
续航非常实在,标注是490公里,平时这个季节开,450是没有多大可题的。菲斯塔颜值绝对够用,很多人看了都说好看,钛金灰的颜色也是很加分,总之很满意。
头部空间确实有一点点需要提升,不过我家身高都不是很高,完美避开了这个尴尬。
对比了太多国产新能源,合资新能源,研究了很久,并且自己也是新能源车主三年多,对菲斯塔的整体实力非常满意,有颜值,有稳定续航,有大量的实用配置,16万多就可以把中配拿下,这样性价比我真的找不到第二辆。
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