寂寞赛手
4.0分
毕竟保时捷,底盘调校功力确实出色,驾驶过程中完全感受不到这是一台重量超过2吨的车,操控还是相当灵活的。
车机系统总提示导航数据不可用,而且车机功能也比较少,还不如朋友的蔚来。
始于颜值,终于驾驶感受,保时捷Taycan确实是我的菜,虽然还有一些小问题,但总体来说还是不错的。
药过三旬
5.0分
选它就是因为它很快!提速太爽了,花了50万,有价值100万的M4的感觉,你们不觉得香吗?
唯一缺点就是没有排气声浪。
电车真的挺好!
终于有了电标,马上购买!这不!那么好的车,一定要和家人朋友显摆一下!外观造型被夸奖了哈哈!大格栅最帅了,不过我哥们说像大板牙,差点揍他!总之,就冲着这造型,我也要买!
缺点就是后排头部空间有点小啊,车顶的溜背设计弄得。
各位都喜欢吧?买吧!!!
言五
这应该是市面上能买到的最美的最适合女生开的电动车了吧,预算200个W,纯电,感觉只能是她了。我定制的是粉丝车身和轮圈,哈哈!太美了!喜欢喜欢!
缺点就是有点动力过于强悍了,没试驾就买了个最贵的回来。动力太猛了。
20岁了,给自己买点真正喜欢的东西吧!
秋名山车神11
肯定是驾驶操控性,能到足够多的选择。节能/舒适/运动和运动+,每种都是完全不同的体验感受。舒适模式适合日常上下班,电门轻、转向轻、底盘也不硬,开起来很舒服;运动模式就彻底换了一种风格,整车都紧绷了起来,路感清晰又不会太振,开起来是又灵活又双爽,觉得有M4 90%以上的功力了。
只有四门没有双门,不够拉风不够帅。四门后座的实用性也不行。
一半的价钱买到宝马M4 90%的驾驶功力,你觉得值不值呢?
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