焖炉烤鸭嘎嘎嘎
4.0分
空间绝对够用,商务,家庭出游,4个人是最完美的,5个人中间那个人有点难受。配置有舒适进入,空气可调悬挂,舒适模式下很不错,过滤很多震动,运动模式,悬挂明显变硬给你足够的支撑。
胎噪是有的,但是不大。
动力感觉比普通E300L要高一些,开着还是蛮不错的。
微胖界中的瘦子
大众ID.3小巧的车身对于新手来说绝对是一种福利,平时上下班停车比较方便,转向灵敏过弯时车身也十分平稳。
中央扶手比较窄,有时候把胳膊靠在上面容易滑落。另外内饰材质基本都是硬塑料,视觉上显得不是太高档。
动力对于小巧的大众ID.3来说完全够用,轻踩加速踏板也可以感受到明显的动力,深踩加速踏板还会有推背感。
OUTLAWSA
座椅舒适,行驶平稳,车内噪音控制在可接受的范围内,整体乘坐体验非常舒适。动力性能强大,加速表现非常出色。
虽然续航比较真实,但是续航里程相对较短,而且充电时间相对较长,使用快充也需要一定的时间。
宝马i3是一款加速性能优秀、操控性能良好、舒适性较高的豪华品牌电动汽车,但也存在续航里程短、充电时间长、保值率相对较低等问题。
活塞789
就是冲着大众的这个品牌来的,毕竟是大厂,所以感觉靠谱,起码比新势力让我感到放心。这个车的外观设计挺好,内饰也比较简约精致。动力这块,我觉着日常开,代步足够用,续航里程也还行,基本不虚标。
空间确实比较小,再有就是舒适性,我觉着悬架稍微有点颠,比较强调支撑性。
家里有充电桩,我觉着就可以买,比较踏实,没有里程焦虑。城里代步开,感觉还是挺好的。大众的品质,值得信赖!
DJ看车
1,作为宝马的纯电轿车,它一改宝马油改电给人的印象,宝马i3的驾驶操控质感可与燃油版3系媲美,这也是值得选择的亮点之一。2,宝马i3的续航折现率表显不错,无论是城市还是高速工况下,续航都比较扎实。3,做工用料层面,宝马还是宝马,高级软质材料的包覆,还是宝马的味道
个人认为缺点在于充电方面,宝马i3的充电速度相对一般,尤其是在当下越来越多800V平台车型的横空出世,让一众400V平台车型都黯然失色。
整体来说,如果你想选择一辆豪华品牌中型纯电轿车,那么宝马i3绝对是一个值得重点考虑的车型。
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