这个车的性价比真的非常高，合资品牌中大型轿车，顶配不过15W，还要啥自行车啊！！！舒适性就不多说了，座椅真的绝~无论前排还是后排，乘坐感受都非常好。动力输出并不激进，是那种很平顺的感觉，不会晕车。充电速度蛮快的，续航也给力，没啥里程焦虑。

铂智3X 520Pro智驾版最吸引人的是其超大的后排空间和实用的"大床模式"，激光雷达智驾系统在同价位中优势明显。续航表现不错，智驾模式下电耗仅12kWh/100km。相比竞品，这款车在智驾配置和价格上找到了很好的平衡点，特别是丰田品牌加持让人更放心。

造型比较前卫，属于耐看的那种。车内空间比较好，储物设计人性化，座椅也比较舒服，家里4个人乘坐刚刚好。整车操控不像以前的那些家用日系车，比较有韧劲儿，动力来的也比较直接，不是那种猛，是很丝滑。

一款丰田做的纯电SUV，定位很明确，就是主攻家用代步车市场，空间很宽敞，价格足够低，还有国内消费者喜欢的那些配置。电动车的驾驶感受其实都差别不大，加速很平顺，松开加速踏板之后也没有明显的拖拽感，基本接近燃油车的表现。支持快充，补能很方便，电池也让人比较放心。

日产是较早进入纯电动领域的车企，拥有充足的技术储备，东风日产N7是一辆按照国内消费者需求打造的车型，空间非常宽敞，座椅也很舒服，动力调校是偏向家用车风格，非常的平顺、畅快，不追求推背感，但想要迅速提速也非常轻松。底盘质感很不错，整体感很强。