做工很赞，车内车外随处都彰显豪华气息，跑起来很稳，电尾门，右侧电滑动门，显示屏，车顶显示屏，不过不能看电视，只能看sd卡和碟片，7座空间很大。

车辆气派，很适合用来作为商务用车，开出去很有面子，花不到三十万的钱享受三十万以上的体验，给人满满的幸福感。

看重的就是GL8超大的空间，看车时非常满意，提车后用了一段时间，经过几次的自驾游，果然用起来很爽，无论是驾驶室空间还是车厢空间有及后备箱空间都非常的给力。

经典中的经典，子弹头的外观，沉稳干练而又帅气十足，放到现在仍然是最耐看的MPV。中规中矩，典型的90年代的内饰，软质材料不多，但是用料还比较厚道。空间就一个字，大。我想大部分人买这个车，无论商用还是家用，都是冲着空间去的吧。前排座椅很宽敞，无论是驾驶座还是副驾驶，腿部空间都很舒服，能完全伸展开。中间两个座椅是最舒服的，不愧号称老板专用，无论腿部空间，还是乘坐的舒适性，都无话可说。舒适性很好，乘坐空间巨大，无论驾驶员还是乘员，都能找到舒服的坐姿，座椅很厚，支撑性很好，累了还能把第三排当沙发睡一会。自重大，悬挂调教的也很舒适，小的沟沟坎坎坐在车内根本感受不到，全被悬挂给过滤了。

可以用巨大来形容，尤其是中间的座位，可以跷二郎腿了，外出野营的时候后排座椅放倒形成一个非常舒适的双人床，表现很不错。2.3的排量加六速变速箱，动力的释放借用一句广告语：丝般顺滑，无论是升档还是降档几乎没有顿挫。配置比较全面，巡航定速、弯道辅助照明、蓝牙电话、全自动恒温双区空调、B柱上有空调出风口、后座的地板是平的，每个座椅也是独立的每个人都可以找到属于自己比较舒服地坐姿，外加悬挂系统对于坑洼颠簸的控制还是很到位的有一股子韧劲，对于细碎的颠簸基本上都可以化为无形、遇到大的颠簸车身没有多余的晃动和余波，加之轴距较长使乘客不容易晕车，跑长途不容易疲劳。