- 价格：
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2-100万以上2万 5万 10万 15万 20万 25万 30万 35万 50万 70万 100万
首先是看上它的续航526公里，很强大
- 优点
最满意的一点就是最大续航526公里，充一次电，就够我用2周。像目前的电费算，大概7分钱一公里，也就是大概35元就够我用两周。这还不够我吃一顿饭！再加上快充30分钟就能到达80%，在服务区抽根烟，上个洗手间就差不多了，神车一辆！
- 缺点
车头。虽然说是家族式π脸设计，但我还是喜欢棱角分明的车头，那叫一个帅气，目前这车头太圆润，美感不足。希望能加强一下就好了。
- 总结
车子整体来说不错，特别是像我这些刚成家，上有老，下有小，资金不大充裕的人来说，很值。500公里续航，SUV、再加上新能源车，有国家补贴，10万不到，很实惠，厂家还提供13万公里的质保。再考虑油费的问题，省钱呀，开得越久，省得越多，要不是当电费是老婆交的，我这边能存下不少。再者，我以往上班要打车到地铁站、然后双程地铁，一天下来40块左右，久而久之真的很费钱。现在好了，一天也就几块，抵呀～
- 2019-07-30 10:02
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目前来说性价比最高了
- 优点
现在最满意的是油耗，行驶了1000公里，百公里7个油，因为自己做糕点的经常需要送货，跑的比较多，5月末提车到今天就跑了1000多，经常市区内走走停停，现在天气也热，偶尔开空调，还带父母出去营口溜达了一圈，高速控制在80-90之间，瞬时油耗在6个左右，父母也对这个油耗很满意，我挺得意的，因为之前买车他俩不想买奇瑞这个品牌，在他们的想法里是破车，不入流。因为我学车的驾校就是采购的这款车，老师也推荐买，就自己决定买这款车了。
- 缺点
起步比较肉，特别开了空调或者载人多的时候，那个起步，恨不得脚踩地板下面去，起步1增2后，不深踩油门，就很肉，踩油门，油耗就会大幅增加，这个发动机的功率太低，扭矩也是勉勉强强。也许是我新手，控制不好吧，我爸说应该在1档拉高些转速再增2，但是我的教练可不是这么教的，该增档时就增档
- 总结
买车总体落地是不到6万，父母对这个很满意，送了个导航提升了娱乐功能，遮风挡雨的小车。还是应该在这个标配车上增加车身稳定控制系统，多功能方向盘和胎压监测。但是我对3X还是很满意的，适合现在的我，也许将来会无法满足我的需求了，但是现在来说，它就是我的梦想座驾。
- 2019-07-29 09:56
空间配置都满足自己的基本需求
- 优点
最满意的是节能了，纯电动汽车是现在汽车发展的新主流方向，生产商也越来越重视节能这一块了，节能对车主来说最实惠就是省钱，我这台车如果在充电桩充电的话，平均花费在同型燃油车的百分之三四十，一个月能省不少，如果家里充电的话更经济一点。还有元ev身材小巧，看着很可爱，但也兼有时尚元素，外观也是我比较满意的部分。
- 缺点
有几点不太满意的，其一是空间，倒不是说因为车型小，其实乘坐空间还算是足够的，但是储物空间就比较紧张了，车内各处的储物格我觉得设计得都没有发挥最大的空间潜力，比如门板上，完全可以再往车内扩一点点，就不至于窄到放不进一个保温杯，扶手箱也不深，放一瓶水进去就会关不上，开着很难看，所以一般水只能放在座椅后的网兜里，网兜的松紧比较松，我喜欢紧一点的基本封闭式的那种。第二个不太满意就是电动机的马力不太足，我觉得以现在的技术完全可以媲美燃油车的，但是车子上坡的时候明显感觉吃力，我走大上坡的时候连电动摩托都超过去了。下雨天很容易熄火，抓地力也一般般，制动很慢。
- 总结
如果从节能的角度看，这台车绝对值得，至于外观配置这些都是附加项，我买车就是为了个代步，省钱省心最好了。
- 2019-07-25 10:29
京公网安备：