缺点大于优点，店里工作人员一直推卸责任

很多人都是传祺E8是奥德赛的换标车，两款车确实在车身尺寸、底盘设计方面有相似之处，但传祺E8更有性价比，不光有混动，还有插电混动。插电混动车型起步很平顺，纯电续航里程也比较长，如果是市区短途代步，用车成本大大降低。对于我这种私人用户，传祺E8的尺寸正合适，不会太大不好停车，空间也完全够用。配置水平不低，应对日常使用不是问题。

腾势D9的外观气势很足，亮块的地方都是立体设计。车里面配了零重力座椅，舒适性也比较满意，座椅加热、通风、按摩应有尽有，总体用车体验感还不错。

外观非常有中式美学的既视感，瀑布样式的车头，双拼色车身，豪华气质拿捏的很到位。轴距很长，3200mm，所以除了商务需求，全家出行也很舒服，行李也有地方放。华为辅助驾驶也很方便，尤其是跑长途。

空间表现太棒了！七座布局完美解决了我家六口人的出行需求，前两排宽敞舒适，第三排孩子坐刚好。纯电续航很给力，市区代步完全够用，快充10分钟就能充到80%，省油又省心。内饰质感超出预期，软包材质和真皮座椅高级感十足，新车居然没什么异味。购车优惠也很实在，8000元补贴加送大智慧屏，性价比超高。