下地抓大鹅
4.0分
车身非常小巧,日常变道超车十分轻松。而且因为是电车,所以加速并没有延迟的现象。当时看中这台车就是因为它非常像燃油版的高尔夫,在电机的加持下能媲美高尔夫GTI,能圆梦。
续航有点短,可能是因为显示动态续航的原因,每次剩100km就想去充电了。跑高速的时候,风噪有点大。
整体都不错,毕竟是大众的车,质量还是不错的。就是车机以后能再优化一下就好了。
SUP55
纠结了好久,最终还是选择了大众。感觉传统品牌还是更靠谱一些,新势力品牌虽然花里胡哨吹的挺厉害,但是在底蕴这块,跟传统车企还是差太多,我可不想当小白鼠。日常实用目前感觉还可以,续航给力,最重要的是舒适性好,不容易晕车。
刚提车,目前没感觉有啥缺点
喜欢新潮,追逐功能配置啥的,新势力品牌确实更有吸引力。不过我只是想踏踏实实买台家用车,所以感觉大众更踏实。况且大众ID.3这款车也确实不赖,也在市场上卖了很久,口碑不错。
大树直
外观时尚又可爱,独特的大灯设计感觉特别有感觉,很灵动。每次停好车都忍不住回头看上几眼。而且家里人很多都买的是大众品牌的车,说安全系数高,所以我只选大众的车。
车内储物空间有点少,车机系统反应有点慢。
大众ID.3是纯电动车嘛,电车后续保养便宜,平时充电也方便,用车成本很低。而且当时买的时候销售介绍说有三年至高八折的保值回购,这样就不用担心保值率了。
我爱三菱
可以理解为纯电动的大众高尔夫。如果这车卖20万元,那是毫无性价比,但现在的售价只有12万元,可以说是非常香。空间不算很大,但完全够用,比高尔夫要大。配置水平不算高,但能用到的配置都有了,完全达标。后驱的电动车,驾驶感受很好,底盘质感也不错,这一点是很多新品牌没法比的,只有自己试过了,才有体会。
纯电续航里程不是很长,如果是充电不方便的人,会觉得有点麻烦。后轮鼓式制动看起来不是很高档。
20万元的大众ID.3啥也不是,12万元的大众ID.3是同价位最值得入手的车型。
键盘车大帝
5.0分
颜值高,这么精灵古怪的大众车可不多见,我自己加了点装饰,回头率可高了。而且车开起来很像油车,动力输出平顺,加速减速比较好掌握,冗余充足,开起来不难受,有信心。
续航要是能再长一点就好了,家离充电桩不太近,要是能一周充一次我就太满意了。
一直很喜欢大众的车,不过之前一直很担心双离合变速箱出问题,就买了一个1.6L 6AT的朗逸,车是好车,就是动力差点。最近换车换了ID.3,动力一下子好起来了,我都有点不适应了,感觉更好开了,还好看。
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