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MJ0625

品牌:大众
车系:ID.4 CROZZ
车型:2022款 纯享限量版

4.0

空间非常大

  • 优点

    这台车的车内空间非常不错,很宽敞。外观设计也是那种圆乎乎,胖嘟嘟的感觉,尤其是前后灯组,很有设计感。

  • 缺点

    车里塑料感有些严重,质感不是很好

  • 总结

    整体对这台车的感觉还是不错的,设计、空间表现都不错,能够满足个人的日常使用需求。

  • 2024-05-30 10:05

车质网用户3530231

品牌:大众
车系:ID.4 CROZZ
车型:2024款 纯享限量版

2.0

本人资深德牧,从德吹到德黑只需一辆ID4

  • 优点

    底盘质感很好,与Q5不分上下,甚至感觉比Q5有质感很多。D档丝滑。

  • 缺点

    1:车不稳定。2:4s店维修人员几乎没有修电车的经验。展开讲讲,买回来半年,上拖车两次,进4s无数次。最开始别人说这车差,我以为是他们太矫情。我对车机没啥要求,能听歌能导航能carplay就行,买到手当天就没有网,账号异常 ,在网上跟着大家学习拔保险丝修好了。后发现经常车机断网,紧急呼叫被禁用。修了n次最后换了车联网模块,几乎是消停了。然后又出现挂挡不走车提示电控错误,遇到几次。后来拖到4s换了电机控制器。消停了几天,其间导航模块还有发送位置到车辆一直不好用的状态。修了三个月也是一点办法也没有。就是干修修不好。冬天挡风异响,巨大声嘎嘣嘎嘣的,4s也是表示通病,说所有车都响。最近安全带限位器异响和右后门把手失灵又开始了,都还没修。我是一直在买大众开大众的人。这次我火力全开,必须喷这车!续航也不准,冬天就是一百公里出头,夏天270公里左右。标称442。

  • 总结

    不能算垃圾中的战斗机,毕竟颜值不错,就是得有时间和有耐心一直修车。每次都是咔咔一顿拆。别指望电车省钱。

  • 2024-05-05 15:01

挺秃然的

品牌:奥迪
车系:奥迪Q4 e-tron
车型:2023款 40 e-tron 创境版

4.0

一个月用车感受

  • 优点

    开过电车之后真的就对电车爱不释手,虽然A级车空间没有其它的那么大,但乘坐空间完全够用,后备厢也不错。车身轻盈,动力十足,最终选择奥迪Q4。

  • 缺点

    方向盘的设计很容易碰到电话按键,我碰到过好几次了,希望优化一下。

  • 总结

    总体感受蛮不错的,传统车企造的电动车跟造车新势力就是不一样,有一种踏实感。

  • 2024-04-07 10:20

疯子WWFF

品牌:奥迪
车系:奥迪Q4 e-tron
车型:2024款 40 e-tron 创行版

4.0

驾驶平稳舒适,像开燃油车一样

  • 优点

    虽然是电动车,不过奥迪Q4 e-tron的驾驶感觉还是非常舒适的,没有那种过猛的动力或是明显的拖拽感,像开燃油车一样平稳。

  • 缺点

    电动车的通病,冬季开暖风续航差不多直接折半,所以冬天有时候根本不敢开空调。

  • 总结

    加速有一定的推背感,但是和特斯拉比可能还是差一点点,有点燃油车的感觉。智能驾驶辅助系统非常好用,巡航系统开高速非常惬意,可以解放双脚。

  • 2024-03-26 11:15

只爱阿根廷

品牌:奥迪
车系:奥迪Q4 e-tron
车型:2024款 40 e-tron 创行版

4.0

大众ID.4的奥迪版

  • 优点

    这不是原版车,是大众ID.4系列的奥迪版,是中国专供,虽然出身不好,但是胜在便宜,买电动车,图的不就是便宜实惠吗,还有一个奥迪车标 ,这就是要的东西都有了。虽然不是奥迪原版车,但车的操控性还是不错的,至少不比那些同价位的自主品牌车差,这就足够了。

  • 缺点

    没有特点,就是一个平淡的车。后刹车是鼓式制动,这确实太落伍了。保值率低,这是电动车的通病没办法,不过还好行驶里程多,省下的油钱足够了。

  • 总结

    不到25万元的奥迪纯电SUV,这车面子已经给足了,里子也不是特别的差,同价位平均水平,是可以入手的车。按照他的价格,这是一个不错的车。

  • 2024-03-12 09:39