关于外观，相信喜欢MINI的人就喜欢这种经典的外观，经典的圆灯，放在那就有一种桀骜不逊的范。原装就有的各种灯光，让你一按开钥匙他就在那静静的等你去揉捏的快感和温馨——它会是你的好朋友。内饰可爱时尚，相对老版本的大仪表，我更喜欢现在的样，经典实用，美观大方。可调的七彩灯光，应付各种场合各种心情，内饰和外观，始终是我最满意的地方，后备箱很灵活，这点很有创意，也是这车吸引我的一点。座椅包裹性挺好，整体操控也集中，开车的人感觉还行，跑车化悬挂比较适合年轻人的个性。

小巧，方便停放，档位清晰，离合器敏感

外观特别出众，跟百万豪车在一起也没有掉档次的一说，这个车就走的是自我率真的路线，不炫耀反而闪耀的感觉。前排各种不错，后排加两人简单出行还是没问题的，不过mini本身就是为两个人而打造的车，要那么大的空间也没有用。普通D档模式动力像2.4NA左右的车型，排气管还是比较低沉，S档模式的话就像个2.5T左右的车型，排气回火声啪啪啪的很爽，刺激荷尔蒙疯狂加速窜动模式就开始了，想慢慢开都难。总体舒适性感觉没那么糟，当然对于我们这种喜欢赛车风格驾驶感受的人来说，这才是效果。

喜欢的人喜欢的不得了，特别是后备箱双开门设计，绝对是有品位的。在mini车型的空间里算很不错的，加长的可以拉货，座椅很低很低，所以头部空间非常充足一点不压抑，后排座椅低也感觉是埋在里面，不显得压抑，腿部正好，不宽敞也不局促。小门可以上下车更方便。后备箱也可以放蛮多东西。最重要的要说安全性了，此车不管高低配，安全性非常高，观察车内很多位置都有埋安全气囊，另外车子防撞性能测试是一流的。

外观经典不失大气到那里都不失气势，绝对的吸引眼球而且具有极强的可塑性。从内饰来说新款比老款提升很多，做工十分精细尽显宝马品质，可变换颜色的氛围灯绚丽夺目，令人耳目一新。前排空间其实不错，和我之前的福克斯没太大区别，后排空间也比想象中要好，乘坐身材正常的成年人绝对没有压力。操控性也是我选择它的原因之一，方向盘指向精确灵活，大概一圈就能打死方向，车头响应非常快而且几乎没有虚位。在转向的力度上，mini的方向盘算比较重的，但是韧性很好，非常令人满意。