性价比很高，且配置基本齐全。

外形设计很独到，棱角分明但是又不失为线条的圆滑流畅，所以把个人学美术的，所以感觉比较符合美学的标准，我对内饰不太讲究，我媳妇儿倒是对内饰比较重视，座椅真皮做工还算精良。三排座位的空间，足够我带着父母小孩儿一起出游了，因为没事儿我们全家就爱到户外去旅游，如果放长假的话还会自驾游到更远的地方，可以装很多的东西和行李。动力方面目前还没发现不足，2.0T排量的发动机，动力方面是够用了。

外观也很美。毕竟是SUV的款，7坐看上去就很霸气。回头率很高，在大马路上回头率秒杀蛮多车的。内饰的做工还是蛮精致的。选材不错，材质舒服。空间大能给人带来自如的感觉。多功能的车很适合我们年轻人。对于开车的我来说驾驶座的空间正好。毕竟是SUV车。坐起来比较宽敞舒服。但也由于是5门7座的车，第三排座位短时间乘坐没有任何问题。动力不大，但正好。处在上班高峰期下班高峰期，2.0T的动力正好。作为代步车来使用。这个动力完全符合我的需求。后面涡轮增压上去速度不成问题。平时我高速也就120码，再高就没意思了。油耗不高，还能接受。使用起来不会很心疼。在市区开的话一般油耗在9左右。这对于7座的SUV来说是还可以的，个人觉得柴油机真心省油值得推广。

见过这车的朋友都知道这车的外形真的没得说，不管是端庄的外观和车身的流线型都搭配的很好。这车的内饰还是不错的，色调的搭配都很好，座椅都是真皮电动可加热的设计的很人性化，而且音响设备也很给力。这款车的空间自然就很让人满意的，见过的人都说很赞，最主要的还是拉人载物比较多啦，而且让人在里面不拘束。舒适性也是非常好的，开过这车的朋友都说很舒服，方向盘的位置和宽阔的视野还有正副驾驶的扶手搭配的都很合理，非常舒适。柴油版的本来就比汽油的动力足，而且转速也低了没有那么大的噪音，这点确实不错，日常来个“上山下乡”，走个夜路都能信手拈来，毫不费力，而且油耗表现也很不错，比较激烈的驾驶平均百公里也就10个油上下，比汽油版要省油得多。

大气硬朗有男人味！红色很少，更显年轻、运动，富有激情。车内空间较大，无论是乘坐空间还是尾箱都够用了！开车的时候右手放在扶手箱上面很舒服，很多时候完全可以一只手打方向。扶手箱里头有个取电口，右边有个预留的半圆槽，这是个人性化的设计，从这里给手机或行车记录仪取电，完全可以盖上扶手箱盖子，而且是熄火状态也供电的，完全不影响美观！力绝对无需担心！在ECO模式下（默认开启）初段有一点软，毕竟这是自重近两吨半的车，中段加速轻快，过了时速35就比较明显了，四档后提速很明显，时速到70后基本已到8档，没感觉速度就到120了，再加速仍然有力。关闭ECO模式进入正常动力状态，起步及初段123档感觉提速快多了，不肉，车变得敏捷多了，可谓是节油动力两不误。