- 价格:
-
2-100万以上2万 5万 10万 15万 20万 25万 30万 35万 50万 70万 100万
舒适性很不错
- 优点
我觉得最满意的应该是这款车的舒适性呢,它的减震效果非常的出色,在跑郊区的陡坡路段的时候,基本上感觉不到颠簸,可能是因为他用了很好的座椅包裹材料吧,让人在里面,基本上感觉不到车身外面的抖动,也听不到车身外面的杂音。
- 缺点
油耗确实是一个很大的问题,毕竟美系车耗油是人尽皆知的事情,再加上国内最近的油价节节攀升,就觉得一辆车如果耗油的话,经济损失也会特别的大,这个确实是主要关系的问题,可以后期关注一下。
- 总结
他的外观是属于那种大气的霸气型的外观,带有独特的猛禽的前脸,肌肉效果刚好,整个车身的线条也非常的硬朗,腰身线条流畅属于越看越好看的类型,再过几年这个造型也不会过时。
- 2020-04-14 09:47
越野能力杠杠的
- 优点
385的扭矩大过汽油版的,所以低速行驶时特别有劲。一、二挡起步时只要给足油比1.8T轿车还快,这可是2.325吨自重的车啊;高速行驶80马力以上四、五档超车轻松,雨天爬过一段又陡又滑又窄的山坡泥路,同路的皮卡车上不去了,我用低速四驱蹭了上去。撼路者有后桥差速嚣,爬山限滑很有作用。慢速上25度以上的泥土陡坡普通一档容易打滑,定在山路与低速四驱模式轻松搞定。个人认为动力够用了。该车减震系统还好,走在更大的坑凹和粗石坎道比轿车柔和的多了。动力和舒适度都很满意。
- 缺点
塑料味从顶部的空调口冒出来,门上的储物盒设计的不太科学,关上车门拿东西有点不顺手,瓦特连杆的中心螺丝钉不够粗大,强度也不够。
- 总结
丰田普拉多,汉兰达。因为普拉多太贵,但技术稳定。希望探路者技术稳定靠谱点,汉兰达不能越野
- 2018-04-24 10:54