外观前卫，前脸霸气，流体雕塑比较耐看，韩国果然不仅人整形厉害，车子整的也厉害。前排后排，空间都不错，后备箱容量也不错，至少满足了我的需求，表现值得肯定。2.4排量，动力真心不错，超个车比较给力，提速也快。就是心疼油，现在都不忍心起步太猛。油耗一直在测，太低了，一个半月，跑了2000多公里，一共花了1500不到点，折算下来一公里7毛多啊，有点不敢相信。全景天窗大爱，采光很好。

同价位的车型，U6外观似乎不用说了，不中意也不会买。目前所有看过我车的人，都是对外型赞不绝口，空间在同价位车里，已经近乎无敌了，乘坐者没有不满意的。各种方便设计，几乎让你随身带的东西，随手都有放置之处。空间设计很贴心！方向盘略重，给人很棒的操纵感。指向还是比较精准的，基本单手操控没问题。手动拨档，很有驾驶乐趣，这个值得提一下。中控各种辅助，给新手很大信心，在路上也可以游刃有余。

个人觉得XV是一款真正意义上的CROSSOVER，尤其是侧面，非常漂亮。这是一款为驾驶员考虑得更多的车，驾驶座配有电动座椅，能调节到很舒适的位置，乘坐空间没有问题。操控没的话说，XV车体本就不算很大，配合指向精准的操控系统可为如鱼得水，尤其是在拥堵的城市路况下，对我这样的新手也能做到穿梭自如，在60-80的速度下变线超车甚至转弯，都能明显感受到四驱系统八爪鱼式的抓地力，给人以十足的信心。目前有还基本在8.5个左右，还是比较满意的。

价格便宜实惠

空间表现还是不错的别看车身和轴距的尺寸数据不是很大，但是进入车内，空间真的是很满意的！前排座椅调整到合适之后，后排还能留出将近两拳的空间，而且车身宽度挺大，坐起来会觉得很宽敞，这空间绝对够用！后备箱盖板掀起后，有好几个很不错的储物槽，放东西非常方便，这点很人性化。油耗表现也还不错，目前纯市区，大概12个吧，2.0T的排量的SUV，这油耗可以接受。最值得一提的是MG锐腾的刹车，让人开起来很放心，也很有信心，刹车从一开始就能明显的感觉的到，没有虚位，从时速100公里到刹停，具体刹车距离没量，但感觉非常棒，车身很稳，甚至都没有点头，刹车有力而平稳，太赞了！