- 价格:
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2-100万以上2万 5万 10万 15万 20万 25万 30万 35万 50万 70万 100万

66的人
品牌: | 荣威 |
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车系: | 荣威MARVEL X |
车型: | 2018款 后驱版 |
4.0分
2018款 后驱版
- 优点
高科技配置:远程车控很方便,天天在用空调和座椅加热。AR实景感觉很好。氛围灯可以根据音乐节奏闪动。前方防碰撞也很好,并线辅助很实用。斑马语音识别很高,我的大连口音很浓。三种驾驶模式屏显颜色不同。自动大灯也不错,就是远程车控时大灯会一直打开。自适应巡航在适应中,交通拥堵巡航不会用。其他功能适应学习中。赠送的4G流量日常够用,没时间看电影,流量充值还不会呢。 内饰:整体很不错,但没有豪车的厚重感,价钱在这摆着,不能要求太高。座椅好开始座有点硬,习惯以后很舒适。方向盘手感很好,功能键很大,不会按错。 加速:加速很好,特别是在路况较好的快速路和高速上,提速快而且没有声音,超车无压力。速度120公里AR实景提示退出。 外观:整体很圆润,够宽,大气,大灯很漂亮。 ‘’在现阶段,我国社会的主要矛盾是人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。‘’~~党章。美好生活需要分为好多层次,不能只做低端车,高端车也要做并且做好,这是人民的需要,也是党的要求。荣威Marvel X的研制开发和上市,符合党心民意的要求,为我国新能源汽车高水平研发开了个好头。
- 缺点
空间:2800轴距,后排空间可以更宽敞。 大屏:应该向驾驶员一侧倾斜。软件好像少点,期待后续开发。 续航:预料之中。标准模式,能量回收2级下,我上班快速路占一半,可以跑到100,不开空调17度电,续航320公里。全程开空调电耗会比出厂值多出30,续航约在260公里。实际上我天天在单位充电,也从没把电池跑干,通常想电池剩余电量越低越实,就像手机,开始掉电快,可能也会影响续航的准确性。 开窗进雨:车型原因吧,门倾斜角度大,下雨开窗进雨有点接受不了,不知道这个车有没有雨帘,加了雨帘又会使风阻增加,一个两难的选择。 自适应巡航档杆太难学,四面八方上下左右,逻辑复杂还要考虑前车速度,这辈子我要是能学会登上珠穆拉玛峰也就不是什么难事了。
- 总结
悬挂有点硬,跑高速感觉好,路不好有点颠。
- 2019-08-26 09:28

绞牙避震
品牌: | 荣威 |
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车系: | 荣威MARVEL X |
车型: | 2018款 全驱版 |
4.0分
新能源汽车节能环保,车内空间大
- 优点
第一眼就被这辆车迷住了,电力十足,外观帅气,看起来和燃油汽车一样,不过个人感觉比燃油汽车更炫酷,在家和单位充电都挺方便,充电速度也挺快,充电一次可以跑4,5天,整辆车的续航能力不错。车内空间大,真皮座椅, 舒适性高,驾驶360度全景影像,车侧的盲区也可以看到,停车安全,放心,可靠。整辆车的配置十分高端,车内各种黑科技完美,炫酷,是年轻人的首选。无论是上下班开开,还是短途游玩都是合适之选。
- 缺点
最不满意的是出门在外的话,和燃油车比不是很方便
- 总结
性价比高,免费牌照,充一次电,距离近的话可以开4次左右。作为国家的新能源汽车,理当应该支持,本身也喜欢新能源车,无论是车的外观,还是车的性能都挺满意的。节能环保是现在的新趋势,也是现在汽车的首选,像荣威这种性价比高,还是新型能源国产品牌的汽车还是很值得买的。
- 2019-08-22 10:24
个性!个性!个性啊
- 优点
个性!个性!个性啊,新能源车中绝对是非常有个性的,不管怎么说,咱也算是走在了汽车工业的最前面体验新动力的车型,满意的就是s2确实好开,拐弯抹角,红绿灯路口起步是直接把一些燃油车甩的追不上。
- 缺点
后备箱空间有点小,家用应该是够用了,可本人喜欢自驾游,出门带很多东西,后备箱几乎装不了多少东西,而且后备箱还是侧开的设计有时候旁边旁边有辆车都不敢全开怕碰上了。本来还以为噪音会比较小,可是没想到胎噪有点大,后期准备轮胎。
- 总结
操控感不错转向是电子助力的,打方向盘时非常轻松,一点也不费力,而且刹车系统也非常的灵敏几乎没有迟钝感,减震器也可以过减速带也没太大颠簸感。
- 2019-08-22 09:40
最大续航526公里,充一次电够我用2周
- 优点
最满意的一点就是最大续航526公里,充一次电,就够我用2周。像目前的电费算,大概7分钱一公里,也就是大概35元就够我用两周。这还不够我吃一顿饭!再加上快充30分钟就能到达80%,在服务区抽根烟,上个洗手间就差不多了,神车一辆!
- 缺点
车头。虽然说是家族式π脸设计,但我还是喜欢棱角分明的车头,那叫一个帅气,目前这车头太圆润,美感不足。希望能加强一下就好了。
- 总结
首先是看上它的续航526公里,很强大;其次是新能源车,有补贴,算下来很便宜,而且还省钱。最后是看上它是SUV,2大2小,后排带上爸妈都能坐得下。现在国家也大力推广新能源车,现在趁着补贴还没退坡,就赶紧入手了。
- 2019-08-20 09:14