- 价格:
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2-100万以上2万 5万 10万 15万 20万 25万 30万 35万 50万 70万 100万
提速快 造型优雅
- 优点
提速快,而且优雅。各方面手感都很棒。质量稳定,使用过程不用操心。新车到手一周时间内,几乎每天都有惊喜。语音打开关闭空调压缩机很好用。方向盘控制音源,控制巡航模式等等,几乎不用中控就能操作所有功能,保证行驶安全。很适合跑高速,安静,稳当,不想变道。
- 缺点
油箱容积较小,只有60.6升,轮胎215-55-17 相对于es来说过于窄小。抓地力不够导致刹车距离过长,而且制动偏软也许是因为es的动力本身局限,如果使用较宽的轮胎会让原本就捉襟见肘的动力更加雪上加霜。所以这应该是丰田权衡利弊之后的决定,不得已而为之。至于悬挂部分就只能算得上凑合,没有任何操控性可言。
- 总结
四年10w公里的免费保养,售后很省心,这是雷车很大的优势。
- 2021-01-15 10:55
质量相当好
- 优点
1.质量稳定,几乎没什么质量问题,除了正常保养2.行车电脑油耗记录准确,几乎没什么误差3.内饰精致,百看不厌,接缝均匀,旋钮很有质感4.音响不错,音质过得去,但对比q5,低音不足5.驾驶座两侧玻璃有斥水功能,平时看不出来,下雨的时候作用就大了,有些车有后视镜加热,没有斥水玻璃,后视镜也看不到,除非开窗6.变速箱平顺,虽然没开过好车,但是也很满意了7.保养很不错,有差不多10次免费的,保养的时候,还可以在店里吃个午餐,要加全合成机油的话,还要另外加钱,这点不太爽,比英菲和凯迪拉克的免费保养,厚道许多8.动力挺强,平顺,在市区,超车,变道游刃有余
- 缺点
1.底盘对比A6,Q5,会散很多,这也许就是德系和日系的差别2.车漆薄,容易划痕3.中控是黑白的,后面加了导航,显示界面都很low,和整体不搭,改款后,就有显示屏了,哎,买早了4.快速变线,底盘侧倾严重,本来以为这是车的极限,后面去参加宝马的精英培训,车的极限值更高,要是换成es,估计会失控,但这也不是这车的长项5.刹车不行,本来是没感觉,没开过别的好车,后面开过亲戚的A6和Q5后,还是德系的刹车会稳很多6.油门踏板设计不合理,喜欢风琴式油门,踩起来也不费力7.远光灯居然是蜡烛灯
- 总结
因为是家里的第一辆车,二十多万的还不如加点钱买好的,上个台阶,夸级别的差别就大了,本来看的是雅阁凯美瑞,内饰实在看不下去,做工感觉也一般般,当时穿着比较普通,销售不给试驾,说是车在检修,没法试驾,为了表达自己有教养,直接走人,销售还假惺惺的说留个电话,以后有优惠,会通知我,本来还想粉刺他一顿,话到嘴边,就咽下去了,转身就走,这个销售还在背后嘀咕几句,不用想就知道是骂人,搞的后面都没心情去看车,直接征询身边亲戚朋友的意见,咨询下来意向车型有Q5,A6L,E200L,皇冠,glk,q70,es250,下面说说各自优缺点A6L:亲戚有一辆,就是有点大,维修保养费用高,还真吃不消,怕后期小毛病多Q5:同上,怕烧机油E200L:奔驰的零整比是出了名的,据说6万公里保养就要一万左右,而且去4S店被鄙视了一下,想想以后要是去保养,还得受鄙视,就不去遭罪了皇冠:内饰看不下去,太古板了glk:同e200Q70:保值率是个问题,维修保养比奔驰还贵,真是有种买大爷回去es250:质量有保证,况且能有免费保养,后面也看烦了,就懒得在去看,买车过程也很简单,直接找一个做二级经销商的朋友,订车,没多少优惠,也懒得
- 2018-02-06 09:38
外观犀利,小众
- 优点
车头犀利,属于小众车,路上基本不会“撞衫”。
- 缺点
后排空间有点局促,这车最好是坐2人。4个人偶尔坐坐也还能忍,5个人就算了吧。
- 总结
去年买的车,当时就决定只买轿车,suv直接pass。那时朱丽叶还没出,动力强、外观也赞,唯一不满意就是售后走的玛莎,贵到哭,伤不起。看了许多车,bba是必须要去4s店看的,奥迪店的A5、S3,A7就只能流流口水了,当时都想买个二手的开开也好。宝马的328、428,排气太丑pass。奔驰比奥迪宝马同级别都要贵,动力实在是辣鸡,还年轻怎么能没用冲劲。捷豹的xe 英伦风不喜欢卡迪拉克ats-L当时觉得也还好,自从降价销售后,吓得我赶紧撤,现在大街上时不时能看到,乞丐22也是没谁了。还好没买英菲尼迪q50 3.7 这个赞啊,大排量自吸,现在都是往涡轮靠,大排量自信真的是卖一台少一台。2014款的车,有点老了pass雷车要品质有品质,要服务有服务,4s店离家近。。。。。关键是is小众,路上基本碰不到。碰到了也像多年失散的兄弟一样,鸡冻。实在太少。
- 2018-02-02 09:38