JPRE29
4.0分
赛那说起来也算是MPV领域的“神车”,日系MPV的代表。特点非常鲜明,非常舒适 省油。由于这两点都是购买MPV车型消费者最看重的,所以它能卖得好也就不奇怪了。
这个车就是没啥操控性,而且开着除了舒服,确实挺无聊的。不过...感觉MPV基本都是这样,车型定位的关系。
非常不错的家用车,特别舒适安逸,空间宽敞,配置表现也说得过去。我觉着如果喜欢自驾游,或者在乎乘坐感受,MPV真的是非常棒的一个选择。另外,丰田的这套混动系统也绝对是加分项,真的很省油,而且保养也不算贵。
SUP55
挺不错的一款家用MPV,尺寸并没有特别夸张,因为小区停车比较紧张,所以太大了不好弄。内部空间够用,一般就是4个人,所以第二排舒服就行了。不过,这个车的第三排也并不积累,空间表现和舒适性都说得过去。2.0L混动系统非常不错,算是一大卖点,平顺安逸,经济实惠。
隔音降噪表现一般,尤其是跑高速的时候,质感确实还是稍微差点。
我觉着还是挺不错的一款MPV,适合家用。价格中规中矩,说实话并不便宜,跟自主品牌车型相比,配置也稍微差一点。不过,买奥德赛就是冲这个口碑来的,质量稳定可靠,而且这套混动系统也确实不错。
阿呆呆的梦
搭载丰田THS II 2.5L混动系统,起步稳健且加速表现良好,混动系统平顺性不错,适合家庭日常使用。综合油耗表现优秀,实际使用中平均油耗约6.7L/100km,高速行驶时油耗更低。
第三排空间局促,成人长途乘坐舒适性一般。车机系统流畅度一般,存在卡顿现象。车辆智能化配置相比国产新能源车显得落后。
格瑞维亚的核心优势在于丰田成熟的混动系统和实用的空间布局,但同时在智能化配置、隔音和第三排舒适性方面存在明显短板。如果看重品牌价值和混动系统的可靠性,格瑞维亚显然是一个稳妥的选择。
hopeX
想要舒舒服服的出行,感觉还是MPV最靠谱。市场中看了一圈儿,总觉着日系的MPV更适合家用。不知道为啥,一坐进赛那就有那种特别温馨的感觉,无论开着还是乘坐,都很安逸。
其实也谈不上有什么明显的硬伤,作为一款MPV车型,赛那的综合表现还是挺好的。
作为一款非常务实的家用车,我觉着赛那真是相当不错,除了MPV的车型定位限制了它的操控性和驾驶乐趣,其他方面真就没啥硬伤。空间宽敞、平顺舒适、配置丰富,另外燃油经济性也特别好。很不错的家用车,十分推荐!
QWE5
舒适性确实不错,行驶过程安以平顺,并且内部空间也比较大,满足了我对日系MPV的传统印象和用车需求。丰田的这个2.5L混动系统毕竟也搞了这么多年,很多车都在用,稳定性与可靠性都不错。
倒也谈不上缺点,就是在配置的丰富程度以及智驾方面,相较同级别的自主品牌,确实存在比较大的差距。
MPV车型嘛,我的要求很明确,就是空间、舒适性、省油,对比之下,还是感觉赛那最靠谱。当然,自主品牌也都不错,但是在机械素质方面,确实还存在提升空间。现在赛那在店里有优惠,而且力度不小,喜欢的朋友其实真可以考虑。
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