做个厚道人
3.0分
虽然沃尔沃自我定位为豪华品牌，但因为市场压力很大，其车价也在不断走低，S60的官方优惠价格都已经低于20万元了，跟大众迈腾、丰田凯美瑞差不多。2.0T发动机的动力储备不错，日常代步完全够用，配置水平相比老款也进行了升级，驾驶辅助配置更齐全，这是让人喜欢的地方。后排空间并不算小，家用完全够用。
双离合变速箱的质感不如8AT，让人感觉不是很好。座椅舒适性还有提升空间，后排有点矮，也有点硬。
30万元的沃尔沃S60毫无性价比，但是不到20万元的S60是可以考虑入手的。
白龙不是马
4.0分
这款车最大亮点在于动力。双离合起步是真的顺，这个要比过去的双离合强很多了。动力充沛，市区内超车非常有信心。底盘也很扎实，过弯侧向支撑不错。
后排中间的大鼓包实在是太烦人了，坐在中间的乘客会比较难受。
综合性价比挺高的，沃尔沃现在优惠力度非常大，感兴趣的小伙伴可以去看看。
显示器漂移
最满意价格，还有安全性，看过店里面的拆车沃尔沃，前后防撞梁真的是未偷工减料。隔音效果挺好，高速行驶时，风噪和路噪抑制出色，静谧性表现良好。
启停无法关闭，对48V电池应该影响很大。
总体而言，沃尔沃S60在外观、内饰、空间、配置和驾驶感受等方面都有可圈可点之处。是一款兼具安全性、舒适性和一定运动性能的豪华中型轿车，像我比较追求品质、注重安全且对驾驶体验有一定要求，就挺合适的。
famous911
沃尔沃S60配备了丰富的主动安全技术，如自适应巡航控制、车道偏离预警、盲点监测等，以及高强度车身结构、前排和侧面气囊等被动安全配置，全方位保障了乘客的安全。L2级辅助驾驶调校柔和，介入自然，适合高速和拥堵路段使用。
中控屏幕尺寸不大，功能相对落后，时有死机、卡顿、花屏等问题发生。后排腿部空间相对局限，后排中间地台高度夸张，影响乘坐舒适性。
搭载2.0T发动机 48V轻混系统，加速线性，无明显顿挫感。底盘调校优秀，悬架在颠簸路面能有效吸收震动，过弯时支撑性强，操控精准且车身稳定。
买瓦罐车最满意的当然是颜值啦！就喜欢这种小众的车，而且动力随叫随到，加速 超车一气呵成。还有就是内饰简单，用料好，不比同级别的BBA差，新车一点异味没有。
配置比较低，听说老款的配置还可以。还有就是变速箱会顿挫，打算后期去升个级看看有没有改善。
为啥叫小众车？因为性价比低没人买呗。像沃尔沃V60这种旅行车就没有性价比，保值率更别提了。买这个车就是要足够喜欢，喜欢到可以包容它所有的缺点以及多掏点钱，我就是其中之一。
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