只爱阿根廷
4.0分
马自达8的前脸设计非常青春,采用倒梯形前格栅,车身侧面的运动设计风格以及车尾的运动感,都是同级别车型所不多见的。空间表现出色。特别是第二排,第三排座椅短途乘坐的舒适性也不错。车内配备了后座出风口和后排独立空调,进一步提升了乘坐的舒适性。2.5L L4发动机,最大功率163马力,峰值扭矩226牛·米。虽然动力表现不算特别突出,但胜在稳定可靠,能够满足日常家庭出行的需求。
油耗偏高,尤其是在城市拥堵路况下。内饰材质一般,塑料感较强,缺乏豪华感。
因为已经停产了,只能在二手车市场找到他,如果遇到车况不错的,可以考虑收下,非常适合家用
阿洋1
5.0分
空间灵活性很好,大四座模式空间很大,七座模式也很好的照顾到所有人。比较省油,如果不是暴力驾驶,油耗能稳定在5-6之间,动力起步比较轻盈,刹车比一般日系车来的快点,上一台车是2016款的迈腾,配置方面,我是比较满意了,较比16年的车简直是原始社会转现代社会哈哈。
最不满意的是钣金薄,安全性差,虽然已经加装防撞梁但mpv整体的安全性就差,有没有防撞梁都起不了多大作用。
适合带着全家出行。
昭辉00
我觉着奥德赛还是挺实用的一款MPV,家用特别合适,尺寸没有那么夸张,但是乘坐空间和舒适性表现都不错。动力主打一个平顺安逸,而且油耗非常低,特别经济实惠。开起来不蠢笨,操控性说得过去。
跑高速的时候,感觉风噪有点大,这方面还存在优化空间。
对于这款车,我是基本满意,毕竟家里还有小车,所以这个车主要是一家出游的时候开。行驶里程不算很多,但是去过不少地方,主要就是国道和高速,除了风噪稍微有点明显,其它方面感觉都还是挺棒的。如果喜欢外出旅游,那买这个车真的很合适。
赴梦人生
第二排绝对是奥德赛的招牌式设计,两个航空座椅比沙发还要舒适,头枕面积很大,可以承托住整个头部,长途旅行睡觉完全没有问题,能够让你体验躺着出行的乐趣。
第三排座椅打开后,后备厢剩余的空间相当有限,装载行李的时候确实不是很方便。
油电混合动力起步响应灵敏,电机低速低扭很强,带动这个尺寸的车身完全感觉不到费力,中低速行驶感受极佳,不过高速行驶发动机还是会有些乏力,跟排量不大有关系。
小鹏123
这么多年,奥德赛的口碑一直不错,作为家用MPV,还是挺不错的一个选择。本田的混动系统确实可以,值得信赖!动力输出非常平顺,而且油耗确实很低,对于这么大尺寸的一台车来说,表现还是挺好的。另外,内饰设计也还可以,舒适性相当不错。
隔音降噪表现一般般,用料还是不够扎实。
我觉着还是很棒的一款家用MPV,在这个级别,应该说是没有对手。这个车很好开,平顺安逸、油耗低,而且空间比较大,乘坐舒适性也好,符合人们对于MPV车型的预期。
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