领克900拥有4.6秒破百的强劲加速能力，电机加持下动力响应迅速。前双叉臂 后多连杆独立悬挂组合，配备CDC连续可变阻尼减振器和闭式双腔空气弹簧，“魔毯功能”通过摄像头预瞄前方路面自动调整悬挂，大幅提升行驶舒适性。

最满意的就是这套混动系统带来的驾驶体验，电动机起步响应快，动力随叫随到，完全不像传统中大型SUV那样笨重。油耗表现非常出色，市区百公里5L左右，纯电续航150km完全满足日常通勤。外观设计大气有型，在众多混动车型中脱颖而出。智能化配置丰富，远程控制空调等功能特别实用。

领克品牌的全新车型，因为之前车型表现一般，所以这一次价格比较亲民。因为尺寸足够大，所以车内空间很宽敞，特别是第三排的表现，非常不错，1.8米的人坐在那，也不会让人感觉压抑。插电混动系统的表现中规中矩，动力输出比较平顺，底盘设定也是舒适性与操控性兼顾。电动踏板很实用，上下车变得更方便。

腾势N9动力猛、操控灵活，后轮转向让大车开起来像小车一样顺手。空间设计聪明，二排能左右调，三排带充电口，全家出行不打架。座椅软乎，比D9还舒服。续航实在，夏天能跑175公里，高速油耗8-9个油。车机流畅，语音控制精准，手机远程操作方便。

首先就是造型够炫酷，也够沉稳，买这个车主要是家用但也需要满足自己的外观需求。插混系统实际体验不错，纯电续航基本能跑200km，这么大一台车，没想到还非常省油。