因为此前的纯电车型销量不佳，合资品牌在中国市场已经拼了，不仅加快了推出新车的步伐，价格也越来越低，比如铂智3X。虽然是紧凑型SUV定位，但车身尺寸一点不小，后排空间非常宽敞。作为一个代步车，这车就是标准的丰田车，很顺滑、很轻盈，主打舒适。配置水平不低，已经看齐同价位的自主品牌车型。

空间真的很大，坐满全家一点也不挤，储物多且实用。细节贴心，比如B柱身高刻度线特别暖心。驾驶体验稳健，智能辅助和车机反应都很流畅。

外观确实挺好看，尤其是发光车标和贯穿尾灯，空间也够用，后排不顶腿，后备箱还能装。动力好，起步轻快平顺，没有那种晕眩感，市区通勤很舒服。用车成本是真低，充一次电能跑一周，比加油省太多了。

铂智3X 520Pro智驾版最吸引人的是其超大的后排空间和实用的"大床模式"，激光雷达智驾系统在同价位中优势明显。续航表现不错，智驾模式下电耗仅12kWh/100km。相比竞品，这款车在智驾配置和价格上找到了很好的平衡点，特别是丰田品牌加持让人更放心。

买车时候还是考虑合资品牌，尤其日系耐用，而且本田也是比较早期进入混动领域的品牌，所以选了皓影e:PHEV。空间足够大，5座布局也满足我家日常使用了，有一次帮朋友搬家，后备厢连沙发都能拉。油耗很低，我基本没怎么充过电，油耗基本是4个多点。