夏季用车纯电续航在70km左右，完全可以满足日常通勤零油耗需求，并且综合油耗低，适合城市通勤。支持快充技术，充电效率较高。长轴距提供宽敞乘坐空间，第三排实用性优于同级，适合家庭出行。

或许是因为销量不佳，如今的上汽通用在新车定价上越来越务实，别克E5新款车型的官方一口价已经低于15万元，甚至比很多新品牌车型还要便宜。因为车身尺寸足够大，车内空间很宽敞，续航也非常扎实，夏天开空调也可以有8成的达成率。车辆调校偏向舒适惬意，加速很顺畅，转向也很轻，很舒服，和别克品牌的定位非常符合。

首先其采用了时尚的外观设计，一个字帅，两个字真帅！整个造型比较前卫，但又不失稳重感，这谁能扛得住？提车以后我在地库看了许久。轻碾手指肚拉开隐藏式门把手咱们就来到了车内。这内饰，都是软包，而且中控车机非常丝滑。驾驶也很不错，操控精准、提速迅猛。

这个车宜商宜家，实用性和舒适性表现就不用多说了吧，毕竟是别克GL8啊！标杆产品，实力就是强，有底气。插电式混合动力系统确实靠谱，输出平顺，非常安逸舒适。最关键的是，油耗真的很低，相比原来的燃油版本，出行成本能低不少。

这款车无论是外观还是内饰设计，对于科技感营造得都十分到位，特别有感觉。配置相当丰富，而且各个功能的使用体验也都很不错，方便快捷。再者说，凯迪拉克的电动车技术还是相对靠谱的，驾驶质感不错，并且续航的表现也还可以。