这辆车主打就是油耗，果然很不错，我最低真开过4个油，很满意，还有自动LED大灯，空调，配置都还不错，环保模式下动力不足，可能这也是节省油耗的方式方法吧。

总体来说这辆车就是经济适用，非常适合家用。没什么毛病，起步有轻微异响，不影响驾驶。

主打配置的昂科威比楼兰小一号，配置上也不过跟同价位的楼兰半斤八两。大家应该对楼兰的配置丰富方面有个共识了。这点不多说，主要说说被谈起最多的混合动力性价比的问题。我比较了一下天籁、奇骏、阿特兹这些有2.0和2.5两个动力配置的车型，发现楼兰混动的价格还算合理。比如拿奇骏来说，2015款两个动力车型配置差的不多，官方指导价的差距是3.5万，2.0的推重比是75.34kw/t，2.5的推重比是87.60kw/t，提升比例116%；而楼兰自吸智享推重比80.78，混动尊雅的推重比97.40（只考虑机械增压还没算电机），提升121%，差价3.9万。天籁、阿特兹的情况也类似。这个……我能说混动楼兰这套电机电池是白送的吗？说混动电池小电机小太鸡肋的同学，白送你们要不要啊？至于电池寿命，有变态的普锐斯作为先例，就算日产不如丰田，但也不会差很多，何况电池容量不大，即便更换也不会费用太离谱。而且这套系统已经在英菲尼迪上使用，日产不会把不过关的东西放在豪华品牌上吧。

外观设计相当前卫，比普通版卡罗强很多，驾乘空间方面非常宽敞，在同级车型中表现非常突出，即便是混合动力，虽然主打经济性，但中段加速依然两人满意，整体上说值得入手。

这辆车最大亮点就在于油耗了，太省油了，经济性非常的高，唯一一点就是它的后备箱空间小一点，是有电池在的，不过没关系，影响不大。