结婚三年。还没有孩子，但是有车一族一直是楼主的梦想，所以在积蓄可以满足自己的要求时我就迫不及待想要去实现我的梦想了，当然老婆也是无条件支持，有车子和美车子那是不一样的生活，谁都会喜欢的对吧，楼主一直偏爱国产车，觉得一方面要多多支持国产，一方面国产的性价比其实也蛮高的，所以还是比较偏爱的，不过一开始也没有想过比亚迪，因为它几万的小车子比较多，有些方面还是不能符合楼主家庭需求，可是直到楼主看到了先行者豪华版，简直惊呆了，没想到比亚迪还有这样的车子，外表就没什么可挑剔的，在了解它各方面性能配置后，更是让我惊喜不已，完全就是款高大上的车子，操作也比想象的还要好，连我老婆都喜欢，价格也在预算内门所以没有太多犹豫就把它带回家了，现在都觉得遇到它是个意外也是个惊喜，我很满意，也不后悔，他就是咱家的小宝贝，给我们带来太多乐趣和惊喜，简直不能更爱了！

大多数地方都用的硬塑料，手感一般，感觉中控台上面有点空旷。车门中间还是有软质装饰，这点算是比较良心的了。

E6上市几年了也算是很可靠了，比秦估计要可靠很多吧，尝鲜还是有代价的，比较电动车技术现在还在发展阶段，说一说我说的那句话吧，现在谈性价比是对行业不利的，因为谈到性价比必然会压制价格，会用电动车去跟汽油车比性价比或者跟汽油车里的竞品比性价比，而我们知道研发生产，生产上降成本是比较难的而且还会遭人唾弃，比如速腾的简配，那么要性价比多半会打压研发成本，这样对电动车行业的发展当然会起到遏制作用，哈哈，扯远了，说回我的E6吧，我觉得E6还是不错的，舒适性驾控乐趣都不错，不过在做工用料上还是有提升的空间，成本上最好可以降下来，毕竟车子已经成熟了，规模效应也该出来了。希望比亚迪能够继续努力带领自主电动车踏出世界吧！

感觉性价比不是很高这款车。

安放在车底的电池组，保证了乘客的安全。 加速太无力了。 e6完全颠覆了我对纯电动车的认识。当一款车能够兼顾保护环境的责任、极为廉价的能源消耗、不错的驾驶乐趣和适当的乘坐舒适性时，你很难不对其动心。