四驱版搭载前后双电机，零百加速最快仅需3.9秒，实际驾驶也能感受到强大的动力输出，起步超车都是轻而易举。续航达到630公里，并具备全球首发“双枪超充”技术，最快30分钟即可充电至80%，解决了新能源车的续航焦虑问题。

对这款车相当满意，续航里程是我购买纯电动车的唯一标准，腾势N7达到了我的预期，而且这款车去4S店充电还免费，挺好的。

比亚迪保有量大，腾势N7内饰做工用料不错，比亚迪的电池技术也很在线

作为一辆电动车，我最看重是它的性能、续航以及智能化这3个方面的表现。N7在这三个方面简直完胜其余竞品，我个人相当喜欢。

这车的颜值很高，实用性也不错，融合了轿跑造型与SUV高通过性设计，黄金轴长比和长轴距短前悬的比例令车身姿态舒展优雅。前脸传承腾势家族π-Motion美学设计，双C造型刻画出宽体运动的视觉效果。内饰设计感和质感都非常不错，大量采用真皮材质，细腻感与其定位相符合。配置水平不低，日常用到的配置都可以提供，平时用起来非常顺手。