雅阁是本田的王牌中级车，动态性能和可靠性都经过了市场检验。为了更好满足国内市场需求，雅阁推出了插电混动版，因为终端优惠大，只是与丰田的混动车型价格相当。在驾驶乐趣和行驶稳定性方面，雅阁要优于凯美瑞的。

第十一代雅阁的外观设计更趋于稳重，车头造型比较方正，看起来更加大气。第四代i-MMD双电机混合动力系统非常省油，日常驾驶时发动机存在感比较低，油电切换过程非常平顺。

好开，轻快，抬头显示，双层玻璃，等等等等，配置高的不像本田了！城区开着轻快省！

外观很对个人胃口，本田祖传的噪音大的问题至少我是没有感觉太严重，空间很宽敞，本田是真的省油。

最满意就是这台车的底盘质感，过坑坑洼洼的地方，悬挂很有韧性，拉得住而且过度快。平时行车压到路面接缝，或者是不平路面时，过度的干脆利落。动力很好，降档补油提速很快，驾驶感觉非常的好，个人觉得这个价位能获得这样的行车体验，本田是值得肯定的。