基于上汽全新纯电平台打造，虽然车身尺寸不大，但空间利用率很高，后排空间达到传统中型车水平，满足大多数家庭需要不是问题。采用四轮独立悬架设计，要比同级别车更注重操控性，动力调校非常的顺畅，没有很多新品牌的那种唐突，开起来很舒服，也不容易晕车。配置水平不低，应对日常需求不是问题。

外观设计很运动，虽然尺寸不是很大，但空间非常宽敞，属于那种非常实用的车。虽然动力数据不是很漂亮，但车开起来非常顺畅，加速性也不错，最重要的是动力输出很平顺，不会让人晕车。

车内空间不小，适合全家出行，后备厢装东西也完全没有问题。车子本身不是很长，操控起来比较灵活，再加上悬架比较有韧性，开起来也不会觉得颠。

车身短小操控灵活，不管是狭窄的巷子，还是车流量大的环路，都能轻松通过。更令人惊喜的是，别看车身尺寸不大，内部空间利用率却非常高，空间一点都不局促。

主要就是运动感和性能比较吸引我，3秒多的零百加速，基本秒杀马路上95%的车了，加速特别爽。操控也非常出色，车的整体感很好，车头格外灵活，平时跑山的体验很不错。