- 平均分:
- 4.1 分 (基于27个点评)
- 中大型SUV口碑排行: 34
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66的人
抢到了第一个点评 用户点评(27)自己喜欢 挺好
- 优点
一辆车首先给人的第一感觉一定是静态的流线视觉冲击。我和朋友们聊到蔚来ES8,让他们印象最深刻的就是其非常侵略的外观和媲美BMWX5的尺寸。古时我们常说字如其人,也不知道何时起,这个社会也把车列入评估男生的综合形象的基本要素之一。就像以前路虎就是成功男人的表现,社会精英的代言车,只可惜不知道是不是日不落帝国的日落硬生生的把标志性优质汽车产品搅和成了咖喱口味,同时也感染了其用户的口味,口碑一落千丈,转身成了土豪暴发户的白菜车。人生timing很重要,蔚来就像一盏升起的新星,给了精英们一次洗心革面出淤泥的机会。我老婆常常开玩笑说,有了ES8以后我和她吵架就不用睡宾馆了,因为后座放倒房打开充气床垫就是一个带空调的小型私人影院。如果是外表决定要不要在一起,那么内在就决定在一起多久,蔚来给人第二印象就是其优越的性能表现。当然很多人都觉得SUV谈性能就是悖论,但电动车本身就是一种行业的颠覆,SUV配上了电动车的特性,就好像骑士找到了长矛,武士得到了名剑,让我们既可以享受SUV的空间感,舒适性,通过性,功能性和视野宽阔;同时也能给你性能轿车般的操控及火箭加身般的加速体验感。这辆2.4吨的7座大“坦克”
- 缺点
虽然蔚来ES8好处优点很明显,其实缺点也很明显。或许诺干年后,蔚来也会成为除了贵,就没有其他毛病的国货之光,但就目前而言,其制动和动能回收系统的体验感是比不过特斯拉的。更别说和我我以前的奔驰刹车的线性感觉都有非常有距离。这里并不是说刹不住车,是那种轻踩到重踩的曲线线性的感觉不匹配,仿佛留了一段空白低灵敏行程区间,要往下稍微深踩一点才能有线性反应。当然换成运动模式以后,方向盘紧了,刹车也灵敏了,但这种灵敏也就是反应快了,那段空白缓冲区间没有了的感觉,也不是线性的感觉。第二大不满意的就要属维护保养了。蔚来的保养手册里的每第一年第二年第三年第四年要换的东西,明眼人看了就明白有一些就是过盈了,如果蔚来是靠用子零件/分总成的质保年限来维系其终身质保的概念,是不是就有些tricky了?
- 总结
性价比这事看参照物是谁,那结论都是不同的。如果你和最高28.5w的比亚迪汉比,那蔚来ES8性价比毫无胜算。但从空间外观性能功能等比较奥迪Q7,或宝马X5 这种70-80w的车型,蔚来ES8就是完胜的。综合考虑还是给性价比打了4星。
- 2021-01-19 17:04