- 平均分：
- 3.8 分 （基于32个点评）
- 中大型车口碑排行： 65
- 5分5个
- 4分21个
- 3分3个
- 2分0个
- 1分3个
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抢到了第一个点评 用户点评（32）
动力强乘坐舒适
- 优点
外观自然不用多说，在路上辨识度极高，加上堪比超跑的造型设计，走在路上倍儿有面子。座椅基本座椅是半布半人造皮的，其实看上去和摸上去都很有质感。一点都不比全皮的差。车内空间非常够用，天窗，这是我非常建议选择的选项。除了天窗能保值外，全景天窗无论从外面看还是从里面看都漂亮极了。ModelS天窗防UV很强，完全不怕紫外线。另外，天窗会给予更多头部空间，所以是100%推荐的选项。同一电池大小的话，一般四驱版会比较省电，和加速会稍微快一点。当然，四驱的操控性也会好一点。适合冬季北方的冰雪道路和雨水较多的南方雨季道路。
- 缺点
售价高是它的最大缺点，而且充电也很不方便。
- 总结
从它中大型车的定位上就不难看出车内空间确实相当可观，乘坐也十分舒适，出众的加速性能也是很吸引人的一点，总的来说还是不错的。
- 2016-01-13 17:45
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MODEL S MODEL S 100D
- 优点
外观设计非常动感，对比中价位的BBA行政级别的轿车，小T简直可以称得上是汽车界的苹果设计。尾翼的碳纤维材质应用很耀眼，同时美观造型和减重可以兼顾。插电口在尾灯附近，不仔细看完全不知道，当时销售说的时候我就觉得这个隐藏设计相当有想法。回头率，真的比较高，也偶尔借给亲戚朋友来试试这新玩意。
- 缺点
中控放杯子的位置，经常开车右手都会碰到杯子的，这设计。。。。。。。。还有车窗按键和怀挡这些，真的，很像梅赛德斯。中控台屏幕不耐脏。续航方面，算是偏弱的一环，看怎么长途实用了。碰撞安全性还是比较担心的，毕竟电池都安装在底盘下部，而且特斯拉作为一名车坛新兵，质量稳定行方面也是有待考验的一环，电池也不知道在实用时间更长之后，性能衰竭会去到什么地方。
- 总结
毕竟就是一台比较的热的电动车，感觉各方面都是神一般的存在，还有就是车子的动力真的是比较厉害的，还有神一般的造型，这样的配置真要命。
- 2018-08-21 09:05
个性！隐藏式的门把手大爱！
- 优点
前脸非常具有冲击力，一看上去就知道实力不俗。特斯拉的标也设计很好看。大灯的设计也是以刚劲为主，棱角分明，简洁，带有日间行车灯的功能。尾部的设计也是大爱，非常饱满的尾灯之间还有一条电镀条相连，设计很新颖。虽说是跑车的设计，但确有差不多5米的车长，靠3米的轴距，真的是一台注重舒适性的超跑！
- 缺点
品牌影响力低。开到路上，居然没人认识它。噪音比其他的这个价位的豪华车要大一点，应该是电流的滋滋声音。转弯半径大，动力输出跟汽油的不同，一时间很难适应。车载系统过于主动，应该多点人机交流的才对，不然跟做公交车有什么区别，缺少了一点驾驶乐趣。细节做工稍逊，A柱的塑料好像想裂开的样子，而且装饰件之间的缝隙还是很大，并且用料也谈不上高档。
- 总结
外观时尚，大气，科技感十足。例如惊艳的灯光系统、隐藏式的门把手以及它的设计电动车的构造，跑车的设计，实在是难以抗拒的魅力！内饰奢华，大大的中控屏幕是最大的亮点。所有车载功能集中于这款屏幕上，跟手机一样，操控起来非常熟悉，而且响应非常灵敏。
- 2018-02-07 09:18
低配车选装太多
- 优点
外观漂亮加速好，日常使用成本低。
- 缺点
内饰做工用料不够厚道，续航还不够久，最早一批P60连超级充电都需要选装。
- 总结
这车的确价格高了充电目前来说也不方便就算是上海这种大城市也就几个超充站而且每次去都很多排队，在我看来这车就是一种生活态度，白天开着它上下班回家充电第二天起来又是满电的如果去外地我会选择开汽油车，这车无论外形动力驾驶感觉都符合百万水平唯独内饰是一遗憾所以拿到车以后立即改装了红内饰，翻毛皮车顶原车的布顶实在太粗糙还有毛边恨不得用打火机烧掉，还有我感觉性价比最高的是70D或者85D。60没有自动驾驶连胎压都看不到。续航只有300不到不是很够用，而且60当时连超级充电都要选配这还能说什么呢。所以我的下一步就是置换70D或者85。
- 2016-07-25 10:43
京公网安备：