宝骏专属工厂下周开工 40万产能两款新车

　　上汽通用五菱汽车凭借在商用车领域的迅速发展，近些年来已在国内市场站稳脚跟。而在乘用车方面，合资自主品牌“宝骏”目前属于起步阶段，但上汽通用五菱并没有放慢乘用车发展的脚步。

　　宝骏专属工厂下周开工 40万产能两款新车

　　近日从上汽通用五菱官方获悉：正在建设中的柳州宝骏基地，有望于11月中旬正式投产，前期将首先投产两款新车，未来此基地将具备年产能40万辆的生产能力。不难看出，作为乘用车品牌的宝骏即将驶入自己的“快车道”。

　　11月中旬投产 630两厢版及SUV

　　宝骏专属工厂下周开工 40万产能两款新车

　　即将投产的宝骏基地位于广西柳州，其占地3100亩，一汽投资金额为80亿元，此基地未来将具备年产40万辆的生产能力。除此之外，未来在宝骏基地中还将建设自己的研发中心，专门为上汽通用五菱乘用车提供技术支持。而从上汽通用五菱方面了解到，生产基地前期将用于生产宝骏630和两款新车型，其中一款是宝骏630的两厢版车型，另一款为与其同平台的紧凑SUV车型。

　　销量稳定增长 未来产品线丰富

　　宝骏专属工厂下周开工 40万产能两款新车

　　面对如今国内竞争激烈的汽车市场，“宝骏”目前在产品线上只有一款车型宝骏630，而相比其竞争对手，无论在产品线还是在车型上都略显单一，发展更多车型满足市场需求将成为宝骏的首要任务。从上图中可以看出，未来上汽通用五菱除了宝骏630两厢版以及一款紧凑SUV车型外，未来还将布局小型车和中型车市场，而从目前宝骏630市场表现来看，未来小型车及中级车或成为上汽通用五菱方面新的增长点。

　　宝骏专属工厂下周开工 40万产能两款新车

　　目前上汽通用五菱唯一的宝骏630自今年以来月均销量达到5600台左右，1-10月累计销量为55886辆。而据刚刚公布统计数字显示，其10月销量为6634台，在目前的合资自主品牌中宝骏稳坐头把交椅。另外在经销商建设方面，宝骏目前全国经销商数量为200多家，而在明年将覆盖更多2、3线城市，预计数量将达到400多家，相信明年宝骏销量还会有更大提升。

　　上汽通用五菱在发展商用车领域的同时，不忘布局乘用车。在下周进行投产后，40万辆的年产能将帮助上汽通用五菱在乘用车方面完成一个质的飞跃，提高市场占有率已成为下一阶段重要任务。就目前形势而言，我们也是看好宝骏未来在国内汽车的发展。